PRO时代渐渐接近了尾声啦.相信大家都很期待下一代车子的到来.我想下一代的车子,大家都很清楚是什么.FXT和PXT.但同时很多玩家也会搞糊涂.所以在此我就介绍下这代车子.
先简单说一下这4辆车的区别吧:
PT与PXT加速时间比普通卡丁车的加速时间长 但是漂移攒N2O却很慢
FT与FXT加速时间短 但是一个大飘基本上就出一颗N2O 竟速赛时有3个道具槽
我想等离子系列可以说是卡丁车发展史上最值得一提的车型系列。该系列的PXT和FXT突破了常规卡丁车的加速设定,在加速性上较为强劲。其中等离子PXT(Plasma PXT)应该说是卡丁车历史上的经典车,等离子PXT以期长达5秒多的加速时间,当年在韩国得到了无数竞速玩家的疯狂追捧。经常看比赛录象的朋友应该对它有非常深刻得印象,比赛全部使用PXT。而且用PXT跑的记录保持了很长一段时间,直到出了SR系列车,PXT仍在很多赛道上还保持着记录。其特点是喷气时间超长(相当等于普通车的蓝气时间)。但集气相对慢很多、重量大、稳定,特别适合练技术和比赛使用。我最喜欢的车也是PXT!强力推荐啊!!
虽然现在进入了SR流行的时代,但PXT的魅力仍然没有减退。它强劲的加速性能依然给予玩家们奔驰的记忆。
关于出车的具体时间,我想说一下,R4从06年10月31号出第一辆暴烈R4到07年6月28号出PRO车一共经历了8个月的时间,出了17辆R4赛车。所以说PRO不会比8个月的时间短,可能是9个月或10个月。加上天成自己出的车,大概会有20辆赛车。而PXT是快结束的时候出来,大约倒数第二辆出吧,所以应该是08年3月出吧!但不论等离子PXT(Plasma PXT)何时出来,它都是一辆值得买的经典车型!
这就是等离子PXT,一款拥有帅气的外形和特殊功能的经典车型,一款离我们并不算太遥远的车。我们相信一旦PXT出现在国内,必将再掀火爆购买的狂潮!!!
之前在HF都玩PXT。FXT只试过一两次(商店车全免费的时候玩的^.^)所以FXT就不作详细介绍啦。。
[ 本帖最后由 332481854 于 2008-5-5 04:17 编辑 ]