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标题: [【国服】] [追梦设计]追梦设计-S2个人龙之遗迹-1.35.97-NEW金棉花改 [打印本页]

作者: 阿米o    时间: 2014-1-1 14:58     标题: [追梦设计]追梦设计-S2个人龙之遗迹-1.35.97-NEW金棉花改

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追梦设计祝大家新年元旦快乐!跑车技术越来越叼!

音乐:04 - You & I.mp3

[ 本帖最后由 阿米o 于 2014-1-2 12:33 编辑 ]
作者: 欲语小王子    时间: 2014-1-1 15:00

哦呵呵 韭菜。。
作者: 割草の乞丐    时间: 2014-1-1 15:00


作者: yuanpengyu    时间: 2014-1-1 15:00

大米@
作者: 阿龙    时间: 2014-1-1 15:11


作者: dabirdb    时间: 2014-1-1 15:30

绝对是爆哥无误
作者: 流年似酒    时间: 2014-1-1 15:34


作者: lgvideo    时间: 2014-1-1 15:36


作者: wangwen198975    时间: 2014-1-1 15:48

最后一票都上280+了
作者: 丶梦萦    时间: 2014-1-1 16:25

别再模仿我
作者: 丶YHZ丨北丐    时间: 2014-1-1 16:26


作者: 漩涡鸣占    时间: 2014-1-1 17:07

吊炸天
作者: 哇晕了    时间: 2014-1-1 21:45     标题: ··

这视频。。TM太给力了! 无时无刻不充满的激情啊
作者: tikishi    时间: 2014-1-1 21:58

李中善-S2龙行华夏龙之遗迹-1分35秒67-新棉花糖改
第一圈47.77

第二圈47.90

这个视频
第一圈48.13
第二圈47.84

相比之下,第一圈慢了0.36,第二圈却快了0.06

通过同步播放对比了几次后发现,第一圈此作进俑坑门洞前的托飘起飘早,托飘过程中最低速231,而李中善为196,优势明显,但后来下俑坑后的几个连续组合弯明显李中善的线路和最佳要好些。
第二圈依然是进俑坑门洞前的一次托飘,以及最后终点前的一次300+的托飘优势明显。
就目前看过的视频里,下俑坑后第一个落地后立马反飘的掌握还是觉得李中善的那个视频是最佳的。
作者: book    时间: 2014-1-1 22:30


作者: PopKart妮妮    时间: 2014-1-2 09:23


作者: linxintongxi    时间: 2014-1-2 09:58

不管从哪方面 首先想到的就是李中善那个绿棉记录,情不自禁的就对比了起来
14L已经分析的很透彻了
再加几句个人想法,整个视频自然是牛逼,尤其是几个完美的拖漂,就不赘述了
就是在兵马俑区域连续弯道上处理的感觉没李中善好,主要是在上坡时没有选择点漂 而是大漂,这样就导致了下面一个U弯不好贴内
作者: wangwen198975    时间: 2014-1-2 12:25

看了还是觉得这个更有感觉
作者: l286490218    时间: 2014-1-2 15:58

引用:
原帖由 linxintongxi 于 2014-1-2 09:58 发表
不管从哪方面 首先想到的就是李中善那个绿棉记录,情不自禁的就对比了起来
14L已经分析的很透彻了
再加几句个人想法,整个视频自然是牛逼,尤其是几个完美的拖漂,就不赘述了
就是在兵马俑区域连续弯道上处理的感觉没李中善 ...
现在还有用点漂的?点漂会失速多少知道么?速度一下会降很多。你看中善用点漂了?你去看看现在所有赛道纪录,不是特别需要,有几个会去用点漂的。看视频要先看他的跑法,如果那上坡转弯道过于贴的话,接下来的跑法就不好接了,也许就会掉下去了,既然他两次都选择刚刚好那个地点起跳,那就说明那是刻意为之的,那地方贴不贴那么一点,无关重要。
作者: 哇晕了    时间: 2014-1-2 21:11     标题: ··

那还用说,自然这个更有感觉了!
作者: tikishi    时间: 2014-1-2 23:03

不会做视频,截几个图对2个视频差异最大的两个区段进行简要分析。分别用“国”和“韩”代替。
[attach]28767[/attach]
1.“国”下坡后托飘起飘早,失速少,从截图中的两个时间点A-B来判定,用时27.73-21.87=5.86s
“韩”托飘起飘晚,失速多,A-B用时27.57-21.62=5.95s
“国”此次托飘优势+0.09s

2.“国”进入兵马俑区域后落地反飘没“李”迅速,之后的弯跑法有变,B-C用时36.37-27.73=8.64s
“韩”进入兵马俑区域后连续的组合弯道飘逸干净利落,最佳化很好,B-C用时35.97-27.47=8.40s
“国”在兵马俑组合弯区域劣势-0.24s

总体来看,韩服李中善在进入兵马俑区域后漂移更为干净利落,最佳化犀利,线路准确。
此视频除兵马俑区域处理稍有瑕疵之外,其他地方路线和托飘更为优秀,最后终点前更是利用了托飘提速的原理,漂移冲线,冲线速度峰值293,为此视频最大亮点!


[ 本帖最后由 tikishi 于 2014-1-2 23:14 编辑 ]
作者: l286490218    时间: 2014-1-3 02:56

引用:
原帖由 tikishi 于 2014-1-2 23:03 发表
不会做视频,截几个图对2个视频差异最大的两个区段进行简要分析。分别用“国”和“韩”代替。
28767
1.“国”下坡后托飘起飘早,失速少,从截图中的两个时间点A-B来判定,用时27.73-21.87=5.86s
“韩”托飘起飘晚,失速多,A-B用 ...
怎那么逗呢,对比的位置根本都不一样,车的数据也不一样,还是跨服比较,做这些有什么意义?你要说同一个服的赛道和车辆来比也还说的过去,这种对比纯属没事闲的蛋疼,一点技术含量没有。
关于最后那一下,你光说最高的,怎么不提还降到270来的呢。
作者: Ftm321.cn    时间: 2014-1-5 01:22

音乐好刺耳 耳鼻小米

好几年没登录这号了,

来评论下
作者: l286490218    时间: 2014-1-5 03:01

引用:
原帖由 Ftm321.cn 于 2014-1-5 01:22 发表
音乐好刺耳 耳鼻小米

好几年没登录这号了,

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蜜蜜




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