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标题: [【韩服】] 【组队练习】李中善 矿山曲折滑坡 1.09.79 马拉松改 [打印本页]

作者: tikishi    时间: 2014-6-23 12:47     标题: 【组队练习】李中善 矿山曲折滑坡 1.09.79 马拉松改

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作者: lhgd7759    时间: 2014-6-23 12:48


作者: 阿龙    时间: 2014-6-23 12:57

嘿。
作者: 土豆馒头    时间: 2014-6-23 13:13

他最后的意思是可以轻松超过大雄嘛?
作者: wr17    时间: 2014-6-23 13:55

这和跑计时没区别,实战敢加速过吊桥一定是疯了
作者: tikishi    时间: 2014-6-23 19:42

引用:
原帖由 土豆馒头 于 2014-6-23 13:13 发表
他最后的意思是可以轻松超过大雄嘛?
应该是最后一个弯想带点托飘的意思上传送带,结果线路偏了,索性表演一下,不然要撞山。
作者: tikishi    时间: 2014-6-23 19:44

引用:
原帖由 wr17 于 2014-6-23 13:55 发表
这和跑计时没区别,实战敢加速过吊桥一定是疯了
李中善的控车非常叼,线路甚至超过了大雄,矿山断桥那大雄一般都是落地前要松气,李中善经常不松开气过,直播里出现了很多次了。
作者: 2b风丶    时间: 2014-6-23 23:16


作者: langtian257    时间: 2014-6-24 12:23

引用:
原帖由 tikishi 于 2014-6-23 19:44 发表

李中善的控车非常叼,线路甚至超过了大雄,矿山断桥那大雄一般都是落地前要松气,李中善经常不松开气过,直播里出现了很多次了。
这是因为他们两人组队时候的位置不一样,大雄主要是领跑,即在保证速度的情况下要求稳定,他的线路和跑法往往合理且利于卡位,而中大和中善处中间位置,主要跟跑、掩护、对抗、超车等,所以他们的路线更灵活、犀利,敏秀更多的是掩护 对抗 漂蓝等。这个组合确实是当前跑跑公认的最犀利的组合。中善就是不如大雄稳,他要是有大雄的稳定性,绝对比大雄有过之而无不及。




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