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标题: 跑跑卡丁车电竞之路的曲折 [打印本页]

作者: z.Z    时间: 2009-2-18 12:22     标题: 跑跑卡丁车电竞之路的曲折

  2006年1月10日,世纪天成公司在中国首次内测代理运营跑跑卡丁车游戏,这也是世纪天成公司在继洛奇之后的又一作品。内测期间,一上市就受到众多玩家的追捧,并被许多

  娱乐媒体多看好,在线人数就直逼当时的人气游戏——BNB泡泡堂,一度突破六位数万大关。

  2006年3月17日,跑跑卡丁车开始在中国大陆的正式公测,并且取得了不错的成绩,不仅在线人数步步高升,不断打破60万,70万,以及80万网游大关,更是包揽了当年“年度最佳休闲游戏”等诸多中国网络界大奖,可谓名利双收。但伴随名誉而来的同时,世纪天成也应该认真观察并思考中国目前的跑跑卡丁车状况。

  李光代表骄阳战队,获得了首个跑跑卡丁车比赛冠军,自此开创了中国车队运作的新模式,一时间,各个战队在全国如雨后春笋般崛起,N2o,Skyking等诸多半职业化车队成为了大众追逐的热潮,Skyking更是曾一度在上海设立了俱乐部,一大批跑跑车手以及爱好者当时刷新并保持了中国赛道排行首位的韩国车手RASEN等就曾经光临过该俱乐部,跑跑的车队运作模式借鉴与韩国并被证明在中国也是可以生存的,但是,大多数的赞助商仍然持着继续观望的态度。

  2006年9月左右,2006年K1锦标赛在全国各地揭开了序幕,各个赛区的名次几乎全部被各个车队包揽,人们从这里看到了商机。

  这一届的K1可以理解为一种尝试,世纪田成公司试图在中国建立起一个类似韩国的跑跑卡丁车商业运营的一个气氛,乃至一种模式,事实证明,这是成功的。

  nEwLife车队(原N2o车队转会加入中国nEwLife竞技俱乐部后改名)成功拿下了首届K1的桂冠,王京(nEwLife流云)也从一个默默无闻的车手一夜之间成为中国跑跑爱好者心中的偶像。


  值得一提的是原骄阳网旗下的JOY车队的解散,而车队的领军人物李光等也因此被解约,JOY车队解散,人们在这里,感受到了商业运作的气氛,这不能说是一件坏事,因为它毕竟也为中国车队运作的模式提供了一个范例。
  从此,“签约”,成为了一个热门词汇,当谈到一个车手“签约”时,人们都潜意识里觉得职业车手十分厉害。
  中国国服开创以来,就不断有高手推出视频来证明自己的实力,为车队造势,而推出视频也成为以后车队宣传的一个基本手段和主要的方式。N2o小熊就曾经以E2时代的2分08秒的城镇高速公路的视频奠定了在玩家心中不可撼动的地位。
  记时排名也曾经是大家评定车手的一个重要标准,韩国车手RASEN就是由于其多个赛道的记时排名而被誉为“车神”。但是,由于后来外GUA的泛滥,世纪天成公司的不作为,以及该公司在运作赛道排名上的不重视(长期不更新和更新缓慢),以及游戏中记时排名的迟迟不开放,导致绝大部分的玩家对此丧失了兴趣,这是世纪天成公司的策略上的一大失误。然而,随着中国服务器开放时间的延长,越来越多爱好跑跑,钻研跑跑的人在技术上都有了突飞猛进的进步,一时间呈现出百家争鸣的景象,而L3赛道的开放和暴烈R4的到来,使比赛中的间距更进一步的缩小,高手竞技中,很少再出现一个人领跑的局面,而对抗和身体冲撞能力,也在这个时候成为评定车手的重要指标,Play海诚被中国跑跑爱好者赞誉为“记时小王子”,Play海诚的技术全面,贴内弯和路线堪称完美,但是,有评论人士认为,这就造成了比赛中过于追求路线和贴内和导致抗击冲撞的能力不足的问题。车队之间的差距的缩小,对车手的要求就更加的高,这也促进了国服的车手技术的提高。


  2006年10月31日世纪天成公司以很大的宣传力度推出了暴烈R4,并且举办了R4主题比赛。玩家的热情也一度高涨,被四个喷气筒的新兴车型所吸引,跑跑的在线人数也达到了一个小******。但从这一天开始,玩家的噩梦到来。
  首先是外GUA的猖獗,跑跑NIUCHE网每天定期更新,世纪天成公司不得不采用加快更新频率的方法,试图减小该外GUA给游戏环境带来的负面影响,但是明显收效不大。后来由于警方的侦破,才使这一情况得到了根本的改善。也有一种私下的说法认为是韩国方面的技术人员对外GUA的技术封锁。
  然后就是不断的更新气球,宠物,车牌等令中国玩家倍感失望,游戏任务也是让许多玩家味同嚼蜡,望而却步。世纪天成公司一时之间成为过街老鼠,加上外GUA的影响,在线人数不断下降,具体数字没有官方数据,但是很明显,游戏进入了一个低潮。再然后就是令许多玩家痛心疾首的怪现象:中国的漫长R4时代的开始。从2006年10月31日,到2007年5月1日,在7个月之内,世纪天成公司一连推出了11款车型,让许多盼望PRO级别车型和L2级别的玩家从R4推出的兴奋顶端陷入了一种奇怪的麻木现象,没有人再说什么,没有人再谈什么,没有人再关注什么。终于,在2007年5月31日,世纪天成公司推出了最后一款R4车尖锋R4,但是,由于国服长达7个月的持续R4级别的更新,塑造出雷霆R4与金猪祈福车R4两个怪胎,在加上职业测评玩家Knat对尖锋R4的测评中给予的不予购买的建议,使这款车的销路比预计中要低上很多,世纪天成公司在起官方网站头版上给出了购买这款车的四大理由,成为众玩家的笑谈。在这里,世纪天成公司在决策上又出现了失误,一个公司不仅是买产品,更是卖他自己,卖他的品牌形象,这一点上,世纪天成公司做得还不够。据不可靠消息,这可能是由于世纪天成与韩国方面代理版权上的问题。

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很长,但是很耐心的看完了!
我现在就是这样,每个星期四上线看看。跑两圈,然后下线。
作者: jsy2910    时间: 2009-2-18 17:11

好,不错.....看看消磨时间
作者: z.Z    时间: 2009-2-18 17:41

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