标题:
我对于爆裂PRO限量的感受
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作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-23 15:46
标题:
我对于爆裂PRO限量的感受
不知道我能不能算是个玩的好的人(至少我自己觉得还不是)
但至少不是菜鸟
知道我的人还是应该了解我的,虽然我不出名。。。。。。。
好了,不废话了,进入正题
拿着朋友的仅有的1天半的爆裂限量体验了2天
感觉比较失望
就实战个人跑了
高速 L3:02~04 L2:59~00(L2车祸比较多可以还会01~02什么的)
唉,还没我用熊猫车跑的好,和我用雷霆R4跑的差不多,看来爆裂PRO限量没传说中的那么好(怪不得很少看见爆裂限量的视频,特别是高速)
N个测试视频介绍说限量的手感好
很好吗?我开始质疑那些测评人的。。。。。
对于道具来说,的确很适合,
但是对于实战竞速,就差强人意了(我从来不考虑计时,那个给我号的朋友记录都比我高,可是单挑基本上没赢过我,哪怕他用E2我用板车,再说我技术还不好,出计时成绩也很难看)
也许可能是才接触了2天,还没熟悉,但是,我自认为一辆新车在我手里2个小时找几个朋友开几圈就清楚这车的优缺点了。
几个系列的适合竞速的PRO车,除了新出来的尖峰,两个狮子车,棉花限量没用过外,其他的我都实践过了
熊猫的实战成绩是最好的,其次是棉花,爆裂,爆裂限量,马拉松,合金
感觉,爆裂限量在防守时很吃力,和合金一样,
在某些关键点位的卡位和超车远没棉花和熊猫自如,
而且在顺势的情况下还会出现能量不足的情况(比如说高速的第二个弯的连飘后应该是1个加速+60%的能量,用限量后经常出现1个加速+20%~40%不到的能量)严重影响心情和后面的发挥还有氮气的使用情况(我是很注重是否充分使用氮气)
由于进入顺势所花的时间比较长,要提起准备,所以相对路线就比较单一,单一的路线一旦遭到阻挠就会导致比赛不好开。
虽然由于车子重,帖内容易,但是再获得充足能量后脱离飘逸状态所需要的时间也长乐不少,而且一旦前方发生车祸,想及时躲开都很吃力
(所以在这里建议练贴内的新手们,尽可能的不要依赖车的性能去贴,还是要靠自己的控制和路线的选择去贴)
可能唯一值得高兴的是限量的速度上限高,在组队赛两个蓝加速连用的情况下,效果还是比较明显的
以上就是这两天的感受了,我不是高手,所以如果不同意也别问候我家父母了,谢谢
作者:
nzklk
时间:
2008-2-23 15:48
呵呵,我不是高手,但是感觉那车子很不错的。我开出了个10天的,就玩了10天。
就是有点重,没原版爆裂手感好。
作者:
jx1101
时间:
2008-2-23 15:55
喜欢原创!LZ快去开开尖峰也写一篇这样的文章啊...嘻嘻
作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-23 16:00
居然忘了自己的SF
一直对尖峰没什么好感
作者:
qq284334188
时间:
2008-2-23 16:04
爆裂PRO限量版的感觉和棉花糖限量版的感觉特别像、
LZ觉得呢??
作者:
xxxx210
时间:
2008-2-23 16:30
爆裂限量版的感觉开的非常舒服!
作者:
heshengwei
时间:
2008-2-23 16:41
和你观点不一样 。。我觉得爆裂限量综合性能很好。。PRO系列的车。。除了舞狮没开过。。其他我全玩过一段时间。。我开爆裂限量也有10几天了。。我觉得实战对抗方面 爆裂限量是最好的!!至于你说的顺势时气相对其他车时要少。。估计这是你的心理原因导致你水平没有发挥出来!!至少我每次集气都是到位的。。你说没有熊猫快。。这是肯定的 。。速度和弯道都没有熊猫快。。但是稳定性比熊猫好!!它仅仅是竞速类车里最好的! (顺便说下。。那个计时比你好。但是实战打不过你的朋友是不是从开始玩跑跑时就和你打。。而且一直打不过你。。如果是这样,只能说明他和你打时有心理阴影!!你换个和他计时差不多和你不熟的人打。试试看) 仅仅就你的帖子发表的感想。。没有其他意思!语言有冒犯之处请多见谅!!!!!!!!
作者:
vickeyhk
时间:
2008-2-23 17:19
对与车,每个人都有自己的感觉``青菜萝卜各有所爱嘛```
主要看什么车适合自己的跑法
手感比较好咯,我觉得熊猫和暴烈限定都很好,熊猫在弯道有很大优势,暴烈限定在对抗上比较稳定,我原来跟别人一起跑的时候,开熊猫被爆裂撞飞很经常,但是开合金或者暴烈都没有被撞飞的情况(不卡的情况下)。所以看自己的喜好咯
喜欢最求速度的话``就用熊猫``或者更BT的车~~
喜欢对抗的就买稳定点的车咯
作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-23 17:49
标题:
关于对抗
我开熊猫的时候经常把合金弄到贴外墙,仅有的几次飞是手指里面被挡飞了
开板车的时候在森林发卡把尖峰弄得底板都看得到
合金不稳吗?尖峰不稳吗?
我的想法是,只要懂点物理,只要了解车子的性能,受力点对了,再稳的车都可以弄翻
原先我也一直认为稳定车实战对抗有优势
稳车的特点是路线不容易被打破,
但是在碰撞一旦处于坏的线路(比如说被挤出了外道),
再想抓地恢复理想中的路线就要消耗很大一个转角的时间,
有人会说:“我能飘逸恢复!”
大哥,都能飘逸恢复了,就说明技术好不需要依赖车子稳定性也能对抗了,那还不用BT车来加快速度?
对抗也是可以利用的,
起步时可以通过碰撞来提高速度,抢夺领先位置
一些上坡也能通过对抗来提高速度,
U弯中可以通过后面的车撞你来超快速过弯(只要出弯调整的好)
还有很多很多。。。。。。这里就不笔墨了,大家因该都有体会过
作者:
fly051204
时间:
2008-2-23 18:13
写的不错啊
帮你顶个
作者:
fly051204
时间:
2008-2-23 18:14
不过我不是很赞同你的观点的
限量暴烈还是不错的
作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-23 18:26
可能也是我不习惯用重的车
看来限量与我无缘啊
作者:
厄乙行
时间:
2008-2-23 19:47
好长...
作者:
adamsn
时间:
2008-2-23 20:33
很用心。。顶了。。写的不错
作者:
风见车人
时间:
2008-2-23 20:47
文章比较长,没看仔细
但有句话不懂,为什么说爆裂限量版适合道具赛呢?
道具赛可不需要手感好,最需要是特殊功能
作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-23 23:53
我的意思是在竞速车中、限量开道具还可以。适合道具只是相对于不适应实战竞速而言的。限量计时还是不错的
作者:
黑手杰
时间:
2008-2-24 13:09
车子 应该都差不多 只是习惯不习惯而已 虽然我没开过 不过看视频觉得那车应该还可以吧
作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-24 13:13
车比较重,操控没熊猫方便
作者:
fly051204
时间:
2008-2-24 21:38
引用:
原帖由
wuyinfei
于 2008-2-24 13:13 发表
车比较重,操控没熊猫方便
我觉得不是重啊,是你习惯熊猫的事吧。
呵呵
作者:
dianqi58
时间:
2008-2-24 23:51
你的感觉而已
作者:
xjdgaokao
时间:
2008-2-25 09:14
不错··虽然我没开过限量·
作者:
BlackPhD
时间:
2008-2-25 10:48
不过样子很帅
作者:
死猪一头
时间:
2008-2-25 11:21
道具应该说的稳和手感。
我春节在家的时候开出十天的
感觉暴烈就那样
现在买了JF飘逸也不错
不过
我发觉最好的还是我上一次开的棉花最喜欢/
作者:
wuyinfei
时间:
2008-2-25 11:55
棉花可以的,实战防守不错
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