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标题: 教教我断位吧 [打印本页]

作者: ai51193353 时间: 2008-3-8 19:10 标题: 教教我断位吧

视频上那些大佬们的断位基本上都在210以上
而我的断位只有190左右
为什么会差这么多
有哪位教教我如何提高
谢谢~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``

作者: zengyonggen 时间: 2008-3-8 21:43

右手三指的连贯性你注意点，别拖拉
另外你键盘灵敏度可能影响了你的反映时间

作者: spiderdon15 时间: 2008-3-8 21:45

多练多练

作者: ai51193353 时间: 2008-3-9 00:00

哦
多谢

作者: 风见车人 时间: 2008-3-9 01:17

引用:

原帖由 ai51193353 于 2008-3-9 00:00 发表
哦
多谢

你的问题不是不会段位，而是段位的最佳化程度不够
除了练没有别的办法

作者: gigi11192 时间: 2008-3-9 01:23

没啥说的了，都这么专业

作者: 爆胎烂灯车 时间: 2008-3-9 01:45

什么是断位啊?

作者: heshengwei 时间: 2008-3-9 02:33

段位需要很好的路线和顺势拿高速来说。。高架桥上右段位先由右向左开（为右漂制造空间）开的同时不断点“右”（轻轻点）当车头快变成直线的时候开始向右漂段位（这里就要注意上面老兄说的方向键和SHIFT的配合了两个字"节奏“）然后后面我就不多说了！！上面还说的最佳段位也很重要轮胎轨迹最好是平行的。。shift尽量轻点！反拉的动作也要尽量快点。。喷火时不要等到车头完全直了在喷当离直线方向还有30-45度角时就喷车头太点倾斜为了保证车速居高不下。。最好立刻加速！当然具体情况具体分析

作者: 小明 时间: 2008-3-9 03:59

建议可以看看PT初级高速跑57的视频.
可以看到角度之小.断位之快.(是断位漂移的速度快,说的不是车速)
还有...其实所谓的断位最佳化..我是不同意的.我之前自己倒说过一遍断位最佳化教程贴.
可是现在我推翻自己的理论.
断位一定要快(短时间完成),小喷一定要最早..
http://www.mythos.net.cn/viewthr ... &extra=page%3D3
这是我1年前写的教程贴...现在我也不知道是不是正确还是错误....

作者: lauhuaiyu 时间: 2008-3-9 10:04

短位需要按键的程度~~
你现在断位速度低并不是你不会断位，
而是按键的轻弱
牛比人跑的时候按键都是轻轻的点
现在米有PK-3000的同志一定要注意
是我们适应键盘，不是键盘适应我们

作者: zhuzhu 时间: 2008-3-9 10:33

说实话
断位是小明的强项

作者: 螃蟹 时间: 2008-3-9 17:00

你看到的视频上的断位都在210以上是因为顺势
你注意到没
他们断位的时机一般都是在加速消失的瞬间开始断位的
因为有加速卡的加速度
所以断位的速度下降的不多
断位最重要的就是角度和拉回车头的第二漂的时机
还有就是在起漂时的重心
你看到视频上的断位一般都是在加速的状态下
所以你看不到宝宝头部的动作<在放加速的时候头不能两边动>
其实在起漂之前就已经把方向往右拉了
就是提前把重心给偏移
等加速一结束那一瞬间起漂
这样速度减少最少
因为在起漂前已经往右拉方向了
所以是顺势的
新手在学断位的时候不容易注意到这些

作者: 风见车人 时间: 2008-3-9 17:59

引用:

原帖由 heshengwei 于 2008-3-9 02:33 发表
段位需要很好的路线和顺势拿高速来说。。高架桥上右段位先由右向左开（为右漂制造空间）开的同时不断点“右”（轻轻点）当车头快变成直线的时候开始向右漂段位（这里就要注意上面老兄说的方向键和SHIFT的配合了两 ...

请问你是雷素吗？

作者: heshengwei 时间: 2008-3-11 02:48

引用:

原帖由 风见车人 于 2008-3-9 17:59 发表

请问你是雷素吗？

他是我们队长啊！

作者: 长毛大蛇 时间: 2008-3-11 03:22

早点回头。。。。。。。

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