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标题: 问个双喷和连喷的问题。 [打印本页]

作者: 没钱也漂移    时间: 2008-3-17 13:32     标题: 问个双喷和连喷的问题。

双喷和连喷在实战中有什么用途?
双喷和连喷的指法是什么?
什么图适合练习双喷和连喷?
作者: 风见车人    时间: 2008-3-17 14:40

这个问题过于高深,留待高手解答
作者: zengyonggen    时间: 2008-3-17 15:18

这是个千古难题啊······ 哪为哥哥姐姐帮个忙咯!
来个统一说法!
作者: 小明    时间: 2008-3-17 15:24

双喷的用途是集更多的N2o..可是问题来了.那么漂移角度大点.N2O不是一样多么?为什么要去双喷,又麻烦,又难学,又难用....角度大的漂移1个小时就会了...
答:因为双喷过弯的速度比角度大的漂移快很多.....所以人们选择了双喷.
一个例子:前面有2个弯,我漂移的角度够大,2个弯后就又1个N2O了....
但是,如果第一个弯用双喷,第二2弯漂移角度小...那么会比较快一些....
总结:就是尽量不要降低太多速度的前提下,得到足够的N2O.

连喷:跟双喷的道理一样,就是得到更多的N2O,而速度也不会减少很多

[ 本帖最后由 小明 于 2008-3-17 15:26 编辑 ]
作者: 没钱也漂移    时间: 2008-3-17 19:37

那么应该怎么双喷呢?
作者: 螃蟹    时间: 2008-3-17 20:23

我空间里有双喷和连喷的教程
http://user.qzone.qq.com/270727967
进去点  日志  卡丁车专题  里面就有了
作者: J6重卡无敌    时间: 2008-3-17 21:58

问题深奥啊 !
偶  连双喷怎么弄都不会
还得慢慢学习
作者: 没钱也漂移    时间: 2008-3-18 00:19

谢谢六楼,看了,虽说现在操作还有点困难,但是我相信还是可以练出来的。
作者: 小明    时间: 2008-3-18 08:01

你可以搜索:李光教程
但是他的连漂跟连喷比较难学,大部分人都说他是错的..但是我问过几个跟李光差不多技术的(相差不超过1秒),他们都说其实那是正确的..
所以比较不建议新人去学他的连漂+连喷....




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