标题:
问个双喷和连喷的问题。
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作者:
没钱也漂移
时间:
2008-3-17 13:32
标题:
问个双喷和连喷的问题。
双喷和连喷在实战中有什么用途?
双喷和连喷的指法是什么？
什么图适合练习双喷和连喷？
作者:
风见车人
时间:
2008-3-17 14:40
这个问题过于高深，留待高手解答
作者:
zengyonggen
时间:
2008-3-17 15:18
这是个千古难题啊······
哪为哥哥姐姐帮个忙咯！
来个统一说法！
作者:
小明
时间:
2008-3-17 15:24
双喷的用途是集更多的N2o..可是问题来了.那么漂移角度大点.N2O不是一样多么?为什么要去双喷,又麻烦,又难学,又难用....角度大的漂移1个小时就会了...
答:因为双喷过弯的速度比角度大的漂移快很多.....所以人们选择了双喷.
一个例子:前面有2个弯,我漂移的角度够大,2个弯后就又1个N2O了....
但是,如果第一个弯用双喷,第二2弯漂移角度小...那么会比较快一些....
总结:就是尽量不要降低太多速度的前提下,得到足够的N2O.
连喷:跟双喷的道理一样,就是得到更多的N2O,而速度也不会减少很多
[
本帖最后由 小明 于 2008-3-17 15:26 编辑
]
作者:
没钱也漂移
时间:
2008-3-17 19:37
那么应该怎么双喷呢？
作者:
螃蟹
时间:
2008-3-17 20:23
我空间里有双喷和连喷的教程
http://user.qzone.qq.com/270727967
进去点 日志 卡丁车专题 里面就有了
作者:
J6重卡无敌
时间:
2008-3-17 21:58
问题深奥啊 !
偶 连双喷怎么弄都不会
还得慢慢学习
作者:
没钱也漂移
时间:
2008-3-18 00:19
谢谢六楼，看了，虽说现在操作还有点困难，但是我相信还是可以练出来的。
作者:
小明
时间:
2008-3-18 08:01
你可以搜索:李光教程
但是他的连漂跟连喷比较难学,大部分人都说他是错的..但是我问过几个跟李光差不多技术的(相差不超过1秒),他们都说其实那是正确的..
所以比较不建议新人去学他的连漂+连喷....
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这是个千古难题啊······
哪为哥哥姐姐帮个忙咯！