引用:

弯道详解总结：
   跑跑的弯道技术也就是漂移技术，虽然涵盖的内容很多，但是总结起来，漂移技术最重要的有三点：
1.从外到内。
这是形象化概括漂移的路线，漂移过程是从外道靠近内道，在达到弯道顶点的时候最靠近内道。然后喷火出弯，整个过程是外---内----外。
2.先方向后漂移
   不管哪种类型的漂移都必须做到先方向后漂移。这是最佳化漂移的先决条件，也是贴边的必要条件，更是聚气的必然需要。
3.反键控制
  影响漂移质量最重要的一个按键就是反键，实际操作中出现连喷靠外，提前撞墙，不喷火等等症状都有可能是反键控制不到位的原因。
简要说明下反键的控制。
  非U弯情况下，在保证完成一次能喷火的漂移这个前提下尽量早的按反。U弯则需要稍微晚点按反。
  但是更重要的一点是：早点放开反键。这个早是相对的，也是抽象的。具体多早只有自己在长期的实践中才能体会到。
要想跑的更快，必须节省漂移时间，漂移的时间越长，车身速度损失越多。而控制漂移长短最重要的键就是反键，要想缩短漂移时间，必须早点放开反键，
这样才能保证漂移干净不拖沓，速度损失的少，喷火也快。


结束致辞：
     漂移秀车队本次弯道教学视频已经完结。
     制作该系列视频的初衷是源于：授人以鱼不如授人以渔。
  高清晰，痕迹，和实用性一直是漂移秀车队制作视频的基本原则。
  衷心的希望本次的教学系列能给大家带来或多或少的帮助。
  漂移秀也将一如既往的秉承全民漂移，快乐跑跑的理念，为大家奉献更多更好的视频。
  也欢迎大家常来我们的车队论坛：www.7h7.net 多多交流，大家携手共进*^^*


本系列视频的最后一部分为许多玩家忽视的部分，目前已策划完毕，正在录制当中。敬请期待~~~~~~~~~~~~！