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标题: [【国服】] SALAH制作丶中合丨宝宝-L2-海盗绝壁海湾-2.04.86-尖风SR [打印本页]

作者: 紫夜 时间: 2010-7-11 12:14 标题: SALAH制作丶中合丨宝宝-L2-海盗绝壁海湾-2.04.86-尖风SR

联系QQ；4186893

激动网
http://games.joy.cn/video/1723379.htm
[flash]http://client.joy.cn/flvplayer/1723379_1_0_1.swf[/flash]

原版下载:
http://www.ydmtv.com/viewthread.php?tid=9337&extra=page%3D1

作者: 请叫我宕b 时间: 2010-7-11 12:14

作者: 丶动杆草人 时间: 2010-7-11 12:15

流逼啊…

作者: lhchen 时间: 2010-7-11 12:21

作者: 安静的抽妳 时间: 2010-7-11 12:22

没破掉YUE的啊~~~

作者: 小雨 时间: 2010-7-11 12:23

没破yue的啊

作者: KartTv丨娶迩 时间: 2010-7-11 12:23

作者: helinlight 时间: 2010-7-11 12:23

yue那个很完美，要破有难度。

作者: aresswaynow 时间: 2010-7-11 12:24

YUE的基本上极限了

作者: guoke3524 时间: 2010-7-11 12:25

为什么国服没人去破YUE的几个记录呢？？

作者: wsx888 时间: 2010-7-11 12:26

没破yue的啊

作者: lilei5208888 时间: 2010-7-11 12:28

哎呀，没破记录

作者: 121657946 时间: 2010-7-11 12:33

作者: 陈阿阿 时间: 2010-7-11 12:38

支持宝宝,.

作者: 安静的抽妳 时间: 2010-7-11 12:39

谁要把yue的破了、便可一举成名啊~·

作者: xzhjm 时间: 2010-7-11 12:40

可惜没破掉YUE的记录，遗憾。
要是破掉了观赏性会更大

作者: 丶鱼儿 时间: 2010-7-11 12:40

唉...

作者: xzhjm 时间: 2010-7-11 12:44

中合车队的人，你们叫张博或者SSS去试试能不能破，一直很希望国F 的人破掉YUE的记录。。。。。。。。。

作者: xzhjm 时间: 2010-7-11 12:48

引用:

原帖由 helinlight 于 2010/7/11 12:23 PM 发表
yue那个很完美，要破有难度。

我不相信国F没人破不了YUE的记录，只是他们不敢去破罢了，一会YUE 在刷回来，而自己又刷不过的话，那就很没面子了

作者: 请叫我宕b 时间: 2010-7-11 12:50

YUE太威武了

作者: KartTv丨Nana 时间: 2010-7-11 12:51

作者: snoop 时间: 2010-7-11 12:58

十八层很天真。

作者: KYO9 时间: 2010-7-11 13:13

顶你下，，，

作者: ningxm007 时间: 2010-7-11 13:13

破肯定能破
但是人家破记录是要卖钱的

作者: 请叫我仓哥 时间: 2010-7-11 13:55 标题: ```

流B 啊

作者: afeng 时间: 2010-7-11 14:14

作者: afeng 时间: 2010-7-11 14:15

引用:

原帖由 xzhjm 于 2010-7-11 12:48 发表

我不相信国F没人破不了YUE的记录

病句哎

作者: zcx28 时间: 2010-7-11 14:16

音乐不错···

总体成绩比YUE慢了将近半秒

主要是第二圈的问题，第一圈和YUE的很接近，

作者: Sh1 时间: 2010-7-11 14:33

作者: 沁奕书 时间: 2010-7-11 15:34

作者: 断裂的痕 时间: 2010-7-11 15:37

我说真的，国F破YUE那个记录的大把人在，只是没人愿意去破而已，

[ 本帖最后由断裂的痕于 2010-7-11 16:03 编辑 ]

作者: gaodek 时间: 2010-7-11 16:19

这个其实失误比YUE的少，YUE至少有两个地方气没弄满，但这个没有这样的问题，所以输就只能输在最佳化了。

作者: jingyichuan 时间: 2010-7-11 16:28

好样的辛苦!

作者: a8830756 时间: 2010-7-11 16:54 标题: 人无完人啊~

不管是YUE的那个还是谁的那个都没有完美的。跑跑记录没有极限，0.01秒也算是打破。

作者: 醉酷 时间: 2010-7-11 16:57 标题: ...

如果不看成绩，真分不出谁快谁慢，观赏性都是极佳的，成绩却差了近半秒。
这个时候，只能往最佳化方面想了。最佳化是个很抽象的东西，永远都没有“最佳”，不想比较。

作者: Moon蒸蛋 时间: 2010-7-11 17:03

輸在路線，而非最佳化

作者: worrq 时间: 2010-7-11 17:06

引用:

原帖由 Moon蒸蛋 于 2010-7-11 17:03 发表
輸在路線，而非最佳化

我很赞同啊
最佳化是基础，路线需要一点点的琢磨的
这也是职业和业余存在的差距。。。

作者: yuxue20051017 时间: 2010-7-11 17:10

我相信SSS能破呵呵，我喜欢SSS

作者: lxqfff 时间: 2010-7-11 17:20

宝宝跑的。必须顶了

作者: 鬼舞小草 时间: 2010-7-11 17:53

看不了啊怎么所有的激动的都看不了啊

作者: 小蓝 时间: 2010-7-11 18:00

作者: alonso007 时间: 2010-7-11 18:15

哪这么好破

作者: 街头小贩 时间: 2010-7-11 18:27

作者: 小钻 时间: 2010-7-11 18:34

不容易哇```

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-11 18:40 标题: 回复 36# 的帖子

路线不就是最佳化...

路线有问题就是最佳化的问题吧..

作者: 醉酷 时间: 2010-7-11 18:45

引用:

原帖由 梦魇灬 于 2010-7-11 18:40 发表
路线不就是最佳化...

路线有问题就是最佳化的问题吧..

最佳化指的是两轮间距的平行度吧

同一个弯道，贴边不贴边，最佳化都可以做好，但显然贴边的路线比较好。

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-11 18:47

还是换气的问题 yue的换气很少抬头的
这个换次气宝宝头就抬一次.. 气连接不紧凑

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-11 18:50

我把所有的失误都算在最佳化内了...
因为我角度可以做的很好..但是贴边非常差. 难道我最佳化很好吗...

我说的是整体的最佳化路线贴边换气

作者: 醉酷 时间: 2010-7-11 18:52

引用:

原帖由 梦魇灬 于 2010-7-11 18:50 发表
我把所有的失误都算在最佳化内了...
因为我角度可以做的很好..但是贴边非常差. 难道我最佳化很好吗...

我说的是整体的最佳化路线贴边换气

你最佳化为什么就不能很好？你很菜吗？连自己都不相信自己。贴边差就是路线差，一条路你可以直走，也可以边撞墙边走，喜欢的话，退两步走三步都可以，反正能到终点。

最佳化在跑跑里只针对两轮间距的平行度，所以摩托不存在最佳化。

[ 本帖最后由醉酷于 2010-7-11 18:58 编辑 ]

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-11 20:48

一句话把你的跑跑水平暴光了...摩托不存在最佳化..

知道四轮为什么要两轮间距的平行度. .那是因为角度越大减速越小.
摩托就没有这样道理么..那摩托过U弯不是和过直角度速度一样了?

看的是角度懂没.两轮间的距离是可以看见的比较好练摩托因为只有一条飘移线所以最佳化不好练..

还摩托不存在最佳化笑死我了...

作者: 硫酸 时间: 2010-7-11 20:52

作者: 醉酷 时间: 2010-7-11 22:19

引用:

原帖由 梦魇灬 于 2010-7-11 20:48 发表
一句话把你的跑跑水平暴光了...摩托不存在最佳化..

知道四轮为什么要两轮间距的平行度. .那是因为角度越大减速越小.
摩托就没有这样道理么..那摩托过U弯不是和过直角度速度一样了?

看的是角度懂没.两轮间的 ...

呵呵，你的跑跑水平也一览无余了。
最佳化的含义是漂移时两道痕迹的平行度，学过数学吧，众所周知两条线平行时永远都不会重合，换句话说两道痕迹形成平行线时，就是绝对最佳化，但实际不可能，只能无限接近平行。兄弟，两轮间的角度和两轮间的平行度是一个意思，平行时角度最大。
最佳化和贴边是分开的，最佳化很烂也可以贴边，最佳化很好也不一定要贴边。只要路够宽，想怎么漂就怎么漂。
说说顺势，顺势就是顺着一条道的走势，顺势主要针对弯道来说，不管是小弯，大弯，看入弯和出弯时车头的方向。最佳化再好，不够贴，那就说明还没完全顺着那条道的走势。贴边做得好，但最佳化烂，也不可能达到顺势的效果。顺势是最佳化和贴边相结合，整个图的顺势做好了，成绩肯定好。
说摩托不存在最佳化，意思是区分不出是否最佳化，毕竟摩托只有一道痕迹，但可以看顺势，再从顺势判断出如果换成四轮时，是否达到最佳化。

[ 本帖最后由醉酷于 2010-7-11 22:34 编辑 ]

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-11 23:38 标题: 回复 52# 的帖子

你别逗了好不..两道痕迹形成平行线时，就是绝对最佳化
车印没重叠的时候就是平行线了那只是大于90度而已角度越大才越快你多看看高速的视频吧直线断位上. 车印都没重叠都是平行线为什么速度还距离那么大

最佳化怎么就和贴边分开了..没最佳化怎么能贴住边..
最佳化代表了角度和路线顺势换气每一项做不好都会影响到最佳化
你的意思是没最佳化也可以贴边了那高速的大C弯怎么能贴
最简单的气没接上速度大减路线没了顺势没了角度没了漂移走形了
还有最佳化吗

最主要的还是看角度  你还说摩托不存在最佳化我都说了看过弯时候漂的角度越大减速越小就这叫最佳化
摩托集气快  即使最佳化不好也可以集个气但四轮就不行最佳化不好角度太小会集不满气

我的跑跑水平本来就不行.因为我一直没多少时间玩. 但跑跑理论还是完全了解的..

这个空间 http://u.youku.com/user_show/id_UNzg5MTY0.html

我至少传了 2000个跑跑视频而且现在所有的跑跑视频  我几乎都看过我要是这点还不懂.. 那不白看了.

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-11 23:41

四轮车两边车轮之间的距离永远是一样的就是平行的就算是漂死的时候也只是车印重叠了车轮还能跑一块去么...

作者: worrq 时间: 2010-7-11 23:44

哈哈，你们两个挺好玩的撒
其实我请教过旋律了，他认为宝宝和Yue直接的差距是全面的
无论是气的衔接顺势到路线的控制能力都有差距
不单单是最佳化的问题

作者: asd110 时间: 2010-7-11 23:47

路线=最佳化

作者: suixinhaohao 时间: 2010-7-11 23:47

作者: nEw丶Start 时间: 2010-7-11 23:50

记得以前刚玩时看过一个教学视频
说的最佳化不光指车轮漂移线是否平行

包括了路线入弯等诸多因素

至于摩托的问题可能和熊猫比较象
以前熊猫时期听职业说过主要看的是车头摆动幅度

作者: asd110 时间: 2010-7-11 23:54

初学时的最佳化指单个漂移的最佳化。

现在说的最佳化就是路线的最佳化。

你们俩也别争了，都没错。

作者: helinlight 时间: 2010-7-11 23:57

oh my lady gaga...

作者: 丶动杆草人 时间: 2010-7-11 23:58

我玩跑跑2年都是凭自己感觉跑的。从没看过任何原版去分析之类的。所以我还是菜鸟。哎

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-12 00:02 标题: 回复 59# 的帖子

最佳化只是说路线么..那就是贴边和断位换气不算了?
这个视频换气太不行了几乎每次换气宝宝头就要抬一下.
这视频的最佳化很好
?

作者: Ai丶莹 时间: 2010-7-12 00:08

作者: nEw丶Start 时间: 2010-7-12 00:08

梦眼快睡觉去了

作者: asd110 时间: 2010-7-12 00:10

我说的已经够笼统了，梦魇你更笼统啊

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-12 00:34

我觉得所有的因素全加到一起全算是最佳化因为有一项不完美就会影响整体啊.
换气影响速度速度影响顺势顺势影响路线路线影响边贴贴边又影响集气又会影响路线无限循环...
一般都是放弃一项比如不要速度漂狠点来顺势贴边
只要有一点不好综合最佳化都会有问题成绩就不好了.

作者: bbb00437 时间: 2010-7-12 01:23

最佳化就是最佳化
就是胎痕拉直线的总称
顶多四轮容易看，摩托不易看罢了

一个词的意义是决定于大部分人的看法
不是自己想怎么解释就怎么解释的

作者: 醉酷 时间: 2010-7-12 06:15

引用:

原帖由 梦魇灬 于 2010-7-11 23:38 发表
车印没重叠的时候就是平行线了

同一平面内，永不相交的两条线称为平行线。按你说的车印没重叠就是平行，那是因为车印太短，如果是无限长的话你看看重不重叠？
如果你很菜，你练计时的时候回头看看漂移过的地方，相信能找到一些间距扭曲的车印，但是太短，也不会重叠，那也叫平行线？
回到最佳化，我说的是漂移痕迹最佳化，你说的是整体最佳化，两者没可比性。
不过你倒是第一个说换气也算最佳化的。

作者: Moon蒸蛋 时间: 2010-7-12 06:31

看每個人的定義如何吧......

甩尾的最佳化？還是綜合性的最佳化？

甩尾最佳化这种东西其实有一定程度以上的玩家，大家的差距都不會太大，只是差在你的控车技巧而已，

如何正确切入这个弯道使下个过的更漂亮些兒‧

不一定贴边的就是跑的快，也不一定甩尾按的轻就比较快~"~

如果要讨论到全面性的问题，那就不能全部丢到最佳化身上啊

像SSS、秋世、LT、宕B那些頂級選手，應該不是他們紀錄被人破了就代表最佳化比較差吧..

有些弯道并没有走比较好的路线而已

[ 本帖最后由 Moon蒸蛋于 2010-7-12 06:54 编辑 ]

作者: snoop 时间: 2010-7-12 06:45

蛋同学的简繁体组合威武。

作者: 醉酷 时间: 2010-7-12 08:29

引用:

原帖由 梦魇灬 于 2010-7-11 18:47 发表
还是换气的问题 yue的换气很少抬头的
这个换次气宝宝头就抬一次.. 气连接不紧凑

只是换气的差别对吧？我跟你较真了下。

YUE抬头36次，中合宝宝抬头34次，比YUE少两次。

如果要精确到大抬头和小抬头的话，你可以去数数，再回来作报告，算下大抬头和小抬头分别减速多少。

作者: wsx888 时间: 2010-7-12 08:47

梦魇的空间里我看见海城的视频了。瞧瞧去

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-12 10:19 标题: 回复 71# 的帖子

我说的是抬头的速度..YUE的就算是抬头也是轻微的抬一下..

看最后冲线的速度yue 是 279 宝宝是278

看53秒那宝宝两次头都抬起来了还抬的幅度很大 yue的人物跟本没动过
足以为说明气连接的问题

作者: 梦魇灬 时间: 2010-7-12 10:21 标题: 回复 68# 的帖子

无限长也不会重叠如果过弯角度太小那就不是平线了那是交叉线
那不是线的问题是人的问题 ...

作者: qq137963690 时间: 2010-7-12 11:56

看评论比看视频的时间还长了。。。

作者: alonso007 时间: 2010-7-12 14:58

其实还是最佳化没那个好

作者: wo541057141 时间: 2010-7-12 21:44 标题: 回复 24# 的帖子

是的！

作者: nidjhaod 时间: 2010-7-12 22:43

最佳化：车辆过弯时，用最短的漂移痕迹过弯，达到最小的速度损失。（实际操作：漂移一开始就拉反向甩尾，特征：像溜冰一样，直着就过去了）
顺势：顺着弯道的走势，提前把车头方向调向弯道走势（顺势的集气较多）
路线：指的是车辆过弯时的路线，说白了就是贴边程度（强大的路线一般体现在组合弯，在连续紧凑的组合弯，车手都能开到最短的路线，结合强大的最佳化，达到最短的时间过弯）

宝宝之所以比yue慢，主要体现在第5个弯，他采用的是段位跑法，速度都降到了230+，而yue用的是点飘跑法，速度240+；第二圈开始，因为没提前补满气槽导致了连续加速的丧失，
这样就会体现在单圈快一点，而第2圈开始就比yue慢了点；最后一点，第二圈倒数第2个弯，内线没压好，导致断气的现象。

作者: mike348096137 时间: 2010-7-13 12:18

抬头几次你们都数噢、晕。尖锋不比摩托、…　跑跑主要靠的是感觉、而路线最重要、

作者: mike348096137 时间: 2010-7-13 12:19

至于最佳化…其实角度越小滑行时间会越长，向反则越短。不能死版的要求最佳、这样容易偏离最佳路线、有些弯滑的太远也影响下个弯。

作者: mike348096137 时间: 2010-7-13 12:21

看高速就懂了。其实跑得快才是硬道理、

作者: 丶小粗粗o 时间: 2010-7-13 12:43

其实跑得快才是硬道理

作者: 2610mason 时间: 2010-7-15 07:23 标题: 回复 75# 的帖子

這時候最好的方法就是請YUE 來位大家解釋 ~ ~

話說我覺得 YUE會跟蒸蛋獎一樣的話

作者: HAIYANGGE 时间: 2010-7-16 12:16

你们为什么不去找下客观的原因呢?
为什么总是强调在车手的技术上面 ?
为什么YUE的成绩很难打破?
台湾的机器配置录制软件方面
跟中国的相比有什么差距 ?
YUE跟宝宝的抬头次数气的衔接不一定是技术问题也许是机器延迟或者卡造成连接不上的原因 ? 你们都有没有考虑过?
现在国内也有很多车手就算不开录制软件机器本身还有键盘老化等原因也会有延迟现象.

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