一丶外观
1.颜色搭配2.未变形 3.变形
颜色仅改变车身，车尾的一小部位。
推荐是用色：红，白，蓝，黄
车身，中间是一张如蓝魔的脸，额头有海盗骷髅头的特有标志，再配上尖尖的鼻子，邪恶。
两侧应该是2门大炮，红色的炮口，黄色的火焰，暗示着整装待命，随时出征。霸气。
邪恶，霸气。名副其实的海盗车。以外形而言，绝对值的收藏。
二丶车身
车身不论宽度，长度，都比ext和尖峰6.5大一号，且2排轮子距离也较大，
所以起漂较难，漂移也会比较迟钝，车身大过捷径自然也比较容易撞到
海盗旗车身庞大而沉重。漂移手感比较迟钝，
延续了合金SR的作风。且数据，稳定性，集气远超后者。
车身车轮都比较长，漂移时那种拖沓的感觉跟猎豹敞篷车很像。
对抗强，过弯稳（遇到大弯道，车身倾斜很小）。
抓地很稳，起漂就要多按几下方向了。
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驾驶心得：开这个车的成绩不如尖峰。先说说线路问题。车身沉，车身大。路线选择要稍微往外，并且晚一点起漂。海盗车还是挺贴弯道的，不过车身重。拉回车头比较慢，很可能一不小心就撞墙了。连喷起来也没那么顺手。车身沉，很耐撞。断位的时候别人想撞翻你也不容易。反之，在别人漂移断位过捷径的时候我们就可以趁势袭人了再说说过弯，庞大的称身，沉重的手感，过弯很是弱势，所以买这车的童鞋要勤加磨练。再者，连续弯道多的地图（如矿山），开起来很考验手指的灵活度和路线问题。手冻的童鞋就更要热身几把。
海盗旗SR：集气方面，应该是普通四轮的集气，S2第一圈的前2个弯如果飘的稍微久点，也是可以集满一个气的。
可能是尖峰SR和6.5车身更轻更好顺势，集气略比海盗旗SR容易。
有尾车灯。功能打造的更加完善了。。
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发现小海盗吉米开着车挺帅气的。
弯道数据
弯道：简略说明，天寒手冷，测的不够准
S1弯道：≈109
S2弯道：≈118
S3弯道：≈125
海盗旗SR，打着史上最强的称号出售。
然而以数据看来，不如X9 飓风等箱子车，跟尖峰6.5比也是差了不少。
集气方面，只是普通四轮，明显小于ext，略逊尖峰。
所以可称是毫无突破。有尖峰的童鞋可不买。
当然了，这车十分经撞，而且外形霸气冷酷，
怕撞的童鞋开这车安全很多哦。
另外收藏价值也是相当高的。
海盗旗SR
速度：★★★★☆。
弯道：★★★☆☆。
灵活：★★☆☆☆。
稳定：★★★★★。
平衡：★★★★☆。
手感：★★★☆☆。
爆发：★★★☆☆。
重量：★★★★★。
对抗：★★★★★。
集气：★★★☆☆。
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