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zhnyzl

小时侯

雷霆 R4

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1# 大 中 小 发表于 2011-6-24 13:30  只看该作者
小漂加大漂，小漂后拉车头吗？    最佳化和加速后的最佳化是马上拉车头越快越好吗？请高手指教，谢谢
有时还是会想她.........

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为歌而来

雷霆 R4

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2# 大 中 小 发表于 2011-6-24 13:36  只看该作者
我小漂是不拉的，拉的话就慢了，小漂要非常轻，没有拉的必要。最佳话肯定是飘完后立即拉。个人观点，坐等高手
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  • zhnyzl 威望 +1 先给分 2011-6-24 13:37

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zhnyzl

小时侯

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3# 大 中 小 发表于 2011-6-24 13:38  只看该作者
我有时候还漂不满一个N2O
有时还是会想她.........

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qq610041288

请叫我春哥、

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4# 大 中 小 发表于 2011-6-24 13:43  只看该作者

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为歌而来

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5# 大 中 小 发表于 2011-6-24 14:05  只看该作者
引用:
原帖由 zhnyzl 于 2011-6-24 13:38 发表
我有时候还漂不满一个N2O
拉车头是为了因为车打滑，小漂很轻的话打滑也只是一瞬间，当你第二票的时候车也刚好停止打滑了。飘不满气的话应该是你偏移前没打好方向，没顺势的话车就没办法顺着那个势头转弯，漂移就显得不够自然，有点强飘的感觉，减速大，抽气就少。你可以看看能加个论坛里的群，里面高手多，他们懂的也多，试试看吧
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  • zhnyzl 威望 +1 精品文章 2011-6-24 14:07

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649046683

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6# 大 中 小 发表于 2011-6-24 14:55  只看该作者

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xlzynxl

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7# 大 中 小 发表于 2011-6-24 15:00  只看该作者


[ 本帖最后由 xlzynxl 于 2011-6-24 15:01 编辑 ]
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8# 大 中 小 发表于 2011-6-24 15:02  只看该作者

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