看破6年的红尘， 看看我是不是在说你~？（元老级）

大家好！我的ID 是 少林寺12345 网一



我从06年5月的E2时代开始玩到现在，也算得上是元老级的玩家了。 虽然本人的技术一般般，但还是很热衷这款游戏。
由于本人喜欢对抗撞人挤人，所以总是会引来一些口水。（因为我用天浪SR把人家的Z7四轮车给撞翻了。。。。- -”）

闲话不多说， 下面聊一聊，我对这些赛车的看法，以及对人民币玩家的看法。
有一些人买车只是追求速度，一种是高手，另一种是盲目的有钱人。其实一部车子的性能不仅仅是速度，手感 最佳化 和 稳定性 也是一个重要的属性 。
所以说要速度还是要手感，因人而异，毕竟大多数都是娱乐玩家，当然你硬是把自己定位在职业玩家，那只能祝你好运了。

玩跑跑的有这么几种人 ：
1，有钱党，逢车必买，商店车，箱子车，无“红”不改 ，（像这样过分要求赛车的人，一种是骨灰级玩家，另一种就是有钱无脑的菜鸟）
2，流氓党，自己玩不好，总找别人茬的，动不动就骂,从不找自己原因 。这种人一旦当上了房主，就立刻小人得志了。
3，小康党，能买得起车，但不轻易买车，买车之前要左思右想，权衡利弊，买车后，基本上一辆车能用上一年半载，（本人就是属于这类，多数人也都属于吧）
4，金币党，一般是让熟人和朋友给他买马拉松，开着玩 。还有的牛人直接用班车虐你 （佩服！）

我一回想才发现，GF的SR时代才挺了两年（2009、2010），而HF的SR时代挺了三年（06、07、08） GF都出了5年了，依然没有我们所幻想的中韩同步更新，这太正常了，其他国家地区的进度也是紧跟着HF屁股后面，这次和“板薯”没有太大关系，应该是NEXON这么安排的。韩国人开着HT是多么的优越啊~

讲述一下我成为摩托党的历史

记得当年，没有SR的时候，我们做梦都想开棉花糖SR ，有的等不及甚至去HF踢馆子去。 国服的SR时代我只赶上个尾巴，因为那两年我为祖国执勤站岗。我以前也玩过HF，早就知道SR不是想象的那么快， 谁知GF的是被阉割了，好像更慢了。感觉很失望，又一次我无意做了个任务，最后的奖品是一个月的夜莺SR ，我用的这个爽啊，粉给力！（那时候是2011年1月，马上就要出棉花糖Z7）。
2011年1月24日，我不加思索地花了41大洋买了棉花糖Z7 ，我还以为次时代的集气怎么也会快一些，没想到集气变慢了，手感还那么硬，比SR的车更难控制，只有高手才能驾驭它。于是我就用夜莺SR，照样能赢。夜莺到期之后，我做出的一个大胆的决定，买一年的天浪SR ，这个车手感比夜莺更好，更爽！（我玩了五年的跑跑啊~ 到现在我唯独就喜欢这么一台车。）

我对Z7的感受


可以这么说把在Z7的前期，没有改装系统的时候，我开着天浪SR，根本就没把Z7放在眼里。很不幸，改装系统的问世，再加上天浪Z7的普及 ，用天浪SR就觉得很吃力了。由于棉花糖Z7的阴影，我对四轮车不感兴趣了，于是我考虑入手天浪Z7。入手之前看过很多评论，心理有数。入手之后跟我预料的差不多。还算凑合，但是那蛋疼的集气，缓慢的过弯，迟钝的漂移，刺眼的光罩，唯独车稳定了。我用5个S小改一下：改成 最佳化10 加速时间10 变形20 ，RP还凑合 。
如果我要是改3红的话， 我会改 最佳化、集气、转弯加速（转弯属性叠加的几率比较低，不过摩托重点是拼弯道的） 或者是 最佳化、集气、其他加速属性 （这个比上一个好改一点）
对Z7总的特点是， 集气慢，车子沉 ，不好控制。
如果跑跑没有改装系统的话，我打算明年还会用天浪SR 。
虽然我没改过三红，根据网上的改装心得来推断，我估计即使把天浪Z7改成上述三红，也未必能像SR那样流畅。

目前，TC的改装系统，已经超越了开箱子，成为最烧钱的系统
如果你是有钱人并且技术好，你有三红的黑骑士Z7 疾影Z7 黄金SB 就够用了
如果你是小康水平并且技术超级好，我指的是一辆三红商店车Z7直接能挺到下一代的话，那么是四轮党就买魔怪和一个豪改礼包，是摩托党就买天浪和一个豪改礼包。

一个三红商店车Z7能挺到下一代么？

对于“小康型的娱乐级高手”来说，一辆Z7加三红，挺到下一代，这个也是有可能做得到的 。不过 ，首先，你要有洞察力、判断力，全方位衡量你所关注的车，必须掌握大量资料，如数据，评价，未来的更新动向，最好是借别人的车体验一下。最主要的是你关注的车适不适合你，毕竟是要陪伴你一年半载啊~
然后是豪改（Z7不3红，就别想挺一代，10R和50S怎么也红了吧）。其次，心急吃不了热豆腐，千万立刻改装， 现在无改的情况下玩一段时间 ，时间越长越知道此车的那种属性需要改。顺便说一嘴 +30的属性不会像你想象的那么明显（起步除外）Z7改艮还是会艮的 。最关键的还是技术。  最后，不可要求过高，一个豪改礼包即使有60个粒子，刷出的3红也未必是你想要的，你只要 “要求2红+其他1红 = 结果 ” 就可以了，毕竟我们不是雷锋~~
对于Z7的改装，我的消费观就是：要么不改。要改的话就买个礼包，直接刷到三红 。
最好不要偶尔买10个粒子去碰运气，没有红属性的时候，你心理总是不满意，总是还想改，虽然你每次只花30大洋，但是累计起来就显得浪费。
心态：当你的车子没有三红的时候，不要幻想着“等我把车改到三红之后，我就厉害了”
其实，无改与三红的差距并不大，只有高手（或者老手）才能发挥出三红的优势 。对于菜鸟来说，你就是一百红也白搭。关键还是技术！

再说一嘴让全体人员崩溃的实话：TC是不会让你轻易用一个3红Z7挺到下一代的 ！嘿嘿~~


对于跑跑的更新，我有以下看法
规律一：一个时代的好车，一般出现在中期，后期 。现在Z7时代一年了，虽然不知道HT什么时候出，但是到现在，已经可以算是中期了，通过天浪Z7和魔怪Z7的测评 以及更新时间 来推断 ，这两部车都是值得入手的 。

我们再来回顾以前的好车E2时代前期的合金乌龟。 G3时代中前期的熊猫 。R4时代中期的雷霆和金猪。PRO时代中前期的熊猫 ，中期的剑锋、雷霆 ，中后期的魔怪 、龙车，后期的等离子系列。SR时代 中期天浪SR 剑锋 ，后期剑锋6.5 等离子EXT 。由此可见，一个时代在中期之后才是兴旺的时候。

规律二：称霸一个时代的车，几乎不可能在称霸第二个时代。这也就是雷霆PRO没有R4给力 ， 熊猫SR没有PRO给力  ，天浪Z7没有SR给力 。如果同一辆车称霸两个时代的话，其他车就卖不出去。

规律三：速度快的车，通常手感都不怎么好 。转弯快的，通常稳定性不怎么好。手感好的，通常不快。如果尽善尽美，还要改装系统做什么？

总结 ， 我对跑跑这款游戏是情有独钟的，比起其他赛车类游戏，这个游戏的赛车是最好控制的。再加上游戏的要求配置低，这也是当初能活起来的原因吧。
我玩跑跑 只为了娱乐，在S1开个摩托，感觉也不错，也没有比要练到职业玩家的程度，只要玩得高兴，不管输赢。
我个人认为Z7时代的到来是莫大的不幸（你懂得）
改装系统的到来 是看似福音的更大的不幸 （你懂么）

感受到了你对跑跑的爱。。。。我不属于你说的那些，我虽然有一些三红车，好像只是有个心理安慰，上的时候用原版车或者各种sr

我应该属于你说的其中一种，熊猫PRO，等离子PT，棉花糖SR，EXT，直到现在的魔怪Z7，每个时代我都买一辆经典车。

小康党撸过

aaaaaaaaaaaaaaaaaaa

       各种三红完美改飘过。。。

从E2才开始有好车.GF的专制车型是这么走来的.
合金E2.熊猫G3.合金&马拉松&雷霆&金猪R4.
合金&马拉松&熊猫(记得当时还是ADO飞扬在论坛爆料说会出的)PRO,--舞狮PRO(和金猪一个德行.)后来转向L2.爆裂开始突出(后来箱子中的限量版可是职业人手一辆)--尖锋-G&雷霆(可悲,出了一周就被制服)&魔怪PRO(统治了相当一段时间,当时出车,可谓广告盖天铺地)
--等离子PT&等离子PXT---
09年元月伴随新主题带出的第一部SR--正义SR(当时队里管理给俺们全都发了一个月的正义试用.^^)---到棉花SR(经典车,同时也是悲剧中的悲剧.当初没出前都幻想着怎么都有HF的数据了.)---雷霆(这代还是可圈可点的)&幻影&疾风SR(混的最好的一代了吧)--(X9&飓风)----天浪&尖锋&黑骑士SR.

番外的捍卫和跑鞋.BUG门的存在.没办法.

Z7不想说了.整体垃圾.设计垃圾.手感垃圾.光罩垃圾.

[ 本帖最后由 小右 于 2012-1-2 22:42 编辑 ]

哎  刷了400小号刷到一个无限车的路过
   值得安慰的是  是黑骑
感觉这车还好吧  蛮顺手的  就是没成绩  偶尔的爆发一下 还能爆个痕迹··

Pro时代才买游戏币车的孩纸撸过 熊猫G3 尖峰Pro 魔怪Pro 等离子PT 棉花糖SR 天浪SR 尖峰SR 6.5 棉花Z7 我应该算买的够少的

还有bug金猪和bug班车