[2012岁末总结]七雄逐鹿迎新年 国服跑跑贺新岁

人物职业车队官方论坛讯：                            编辑：宸诚
     时光荏苒、岁月如梭，不知不觉2012即将与我们挥手告别，2013正向我们迎面走来，在龙蛇接力的同时，国服跑跑卡丁车也将要迈入八岁的门槛。
     回望龙年，本年度饱受热议的当属K1电视职业联赛，这一年，我们共同见证了K1改制的成功和辉煌，从职业车队到娱乐车队，从职业车手到平民玩家，从线上到线下，可谓覆盖全服，全民参与，贯穿全年，让玩家看到了属于跑跑卡丁车美好明天的一线曙光， 使得老玩家回归重游，新玩家得以坚持。
     有过欣喜也难掩失望，跑跑卡丁车依旧无缘WCG、WGT等世界大赛，全年除了世纪天成官方举办的K1电视职业联赛、K1公开赛、K1个人杯赛、K1线上赛以外，略具影响力的仅有年初年尾的卓宝杯联赛、北大荒联赛两项线上赛事，赞助商稀少、高水准赛事匮乏的局面至今未见好转，使得职业车手们长时间处于无赛可打的窘境，由于缺少奖金来源导致职业车手们如走马观花般穿梭在各支起伏不定的职业车队之间，频繁的转会、不间断的跳槽、车队的不稳定成为玩家茶余饭后的常谈。
     经过了一年时间的凌乱纠葛，大浪淘沙，残酷的优胜劣汰，凌氏、ZZH、北大荒、人物四大职业车队依靠其稳定的赞助、一流的职业车手团队，傲视群雄，屹立不倒，SoFia、梦想、萱唁在岁末脱颖而出，迅速崛起，在近期的交流赛中也展现出了不俗的实力，拥有了与四强匹敌的能力，目前已逐渐呈现七雄逐鹿之势。
   “国服一哥”凌氏在12月8日夺得了第二季K1电视职业联赛冠军，完成了本赛季的使命后，终于结束了漫长的训练-比赛循环期，开始了长假之旅，辛苦努力了一年，休息或许是其最好的奖励，养精蓄锐以便投入到来年的赛事当中。
     ZZH车队一直以来给玩家的印象就是稳定、内敛，少见花边新闻，最近却接连传出麟涛、宇航、abc退队的消息，12月17日麟涛加盟凌氏，三天后又转投梦想帐下，换队速度之快令人咋舌，12月21日跑跑联盟又爆出宇航已经转会中国话，队长abc出现在梦想车队名单当中，这样一来，ZZH就只剩严欢、SSS两名主将在阵，感觉虽然ZZH没有卫冕成功，但花荣不会就此放弃，距离明年K1还有很长一段时间，在没有比赛的空歇期，多一位车手就多一份支出，明年K1赛制出炉以后，是召回两人，还是另择贤才，不得而知。
     北大荒在经历K1失利、兵败启梦杯、“顶点帮”退队的一连串打击后，目前正在“精兵简政”裁撤CP队员，CP组长职务已经撤销，北大荒此前冗员问题正在逐步得到解决，目前其职业队员仍旧可以配置两套K1阵容，明年K1电视职业联赛，不知北大荒是否还会延续此前的双保险策略。
     人物车队从建队至今，稳中求进，其职业化之路一直有条不紊的进行，在山西千合房地产有限公司的大力赞助之下，依靠小凯、魔尊、俊杰、鹏仔、卓洛等车手三个月时间内完成了“三冠王”伟业，启梦杯1/4决赛被爆冷出局后，更是加快了广纳职业车手的步伐，目前小依欣、嘉星、秋世、志强等顶级车手悉数代表人物车队登场亮相，相信在明年的赛事中，人物职业车队会带来更多的惊喜。
     SoFia重组以后，赞助薛哥不吝钱财，网络了金涛、787、裴天成等知名车手，以此为班底出战启梦杯，虽然最后在1/8决赛铩羽而归，但这一阵容的威慑力不容小视，近期K1老将尜俊回归择栖SoFia，简直如虎添翼。老牌强队梦想由前纵横车队董事金城领衔归来，除重庆本土一干主力车手外，车队囊括了麟涛、小牧、小雨、克星等众多当红组队悍将，不过从该队比赛过程来看，队员配合仍欠火候，需要改善，萱唁在夺得启梦杯冠军后，趁热打铁，连续引入一批实力车手，庞大的队伍名单堪为其一大特色。
     作为一名跑跑卡丁车普通玩家，除了自由的跑车以外，还想看到更多类似K1的精彩赛事，多一些堪比凌氏、北大荒、人物的职业车队，少一些尔虞我诈、枪手泛滥多一份公平交流、和谐共处，这样国服跑跑卡丁车才会有出路，才能吸引更多的投资商加入到这个行业，2013，公正跑跑，从我做起，在此提前祝大家新年快乐！

[ 本帖最后由 TeamWT宸诚 于 2012-12-31 10:47 编辑 ]

七足鼎立……鼎只有三足滴，七個叫群雄逐鹿哇