今年的K1是最一届，这已经说明了国服开始慢慢演化成韩服的状况，天成估计在今年的K1结束后，就会招大量的赞助商来举办联赛吧。也就是KINGONE联赛，每场下来奖金很高的。
目前国服真正顶尖水平的哪些人，相信大家数数手指，也就应该能数的出来吧。但是如果真的像HF那样推出联赛，那天成这一点事实在在的做对了，那些职业车手的日子也会好过一点吧。 因为那时候职业联赛不仅仅奖金高，国服也会涌现出其他的职业队，不像现在的国服那么的冷冷淡淡。几个职业队，都在慢慢挣扎着，因为跑跑这一项目的投资，想回报的话，肯定会很难的。
前面扯淡那么多，下面进入 正题！
KINGONE联赛的推出，相比而言国服的职业车手就会只会多，不会少，因为打联赛哪个职业队不想自己的队多一点的比赛名额进去呢。技术方面：目前的国服的记录排行方面，很多车手都属于那种中级以上的水平，可以的说他们的技术绝对不比什么主力差什么的，就是还是少那么一点点进步而已，常说的瓶颈。 加上有人预测明年出SR的可能性，09年的跑跑只会热闹，不会在有怨言了。 国服还有不错的几个车队玩HF的，那时候那些人也会回来的。
那时候国服不仅仅只限于目前的这些职业车手了，因为HF回来的那些国服人，肯定会和目前的国服车手有的一拼的。职业联赛的推出，也就是说所有的职业队赞助商会多一点赢利，会有看头喔。那些想建立职业队的一般商人也会看中这么一点吧，到时候应该会有其他的职业队涌现出来。
队员：那时候职业队的车手应该会很多，只是工资方面大部分会整理的下降，那时候职业队的车手多，不会所有的车手技术都是非常顶尖的，也就说我刚才所说的那个中级水平的车手会很多，起码打比赛的他们可以为车队争夺一些名额出来，这是每个职业队打联赛所希望看到的。
所以我在这提醒那些一直徘徊跑跑中间的车手们，不要放弃阿，继续努力，因为明年的明星也许就是你们，技术不好的也不要灰心，爷爷辈也是从孙子过来的~
风波主要主要是以下三点：
一是：其他职业队的涌现
二是：职业车手的水平不在限于超级顶尖水平（比如：小风可乐张博一些之累的牛B车手喔），而是更多的中级水平的玩家驻扎到职业队里！（国服记录每个图都能进前好多名的那种）
三是：赞助商的涌现会多一点，因为那时候每个队的俱乐部的队员应该都会穿队服的吧，队服上面的标志也会印刷上一些广告商之类的东西吧。
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