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尖锋Z7+最佳化改装问题。

先上图。

车子改装属性:最佳变型加时30

S2高速第一弯出弯速度196,和原版一样...

大家都奇怪尖锋的八卦图属性中,为什么弯道项已经是满格状态,并且改装最佳化或弯道后也不显示增幅。
个人觉得应该是这项数据已达到此车此数据的峰值,无法再进行叠加。
也就是说,尖锋Z7+的最佳化和弯道再进行改装也是无效的。(上图测试结果可证明此结论)
看样子八卦图的数据还是比较靠谱的。
那么对于尖锋Z7+来说,完美改装属性已经不再是启动变型最佳,而是舍弃最佳,选择加时。

新的粒子改装方向:
引用:
个人:启动 变型 加时
组队:启动 变型 组队加时
一些个人浅见,不足处还望指教。

[ 本帖最后由 q245878412 于 2012-8-17 19:52 编辑 ]
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  • q245878412 威望 +2 原创内容 2012-8-17 19:53

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正解,这车加速时间才是王道

如果可以   集气30也不错   哈哈

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不信
呵呵

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引用:
原帖由 丶阿李郎o 于 2012-8-17 19:53 发表
正解,这车加速时间才是王道

如果可以   集气30也不错   哈哈
集气目前还是有点鸡肋,不如加时对成绩的提升大。
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偏向集气,跑起来爽~

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起步+变形+最佳 = 王道

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菜,刀刃表示组队加30就是渣渣。

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我就是启动变形加速时间,跑个人很快

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....V......抬起头.....向前走............

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尖峰+起步狠得很BT

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