引用:
原帖由 Enzo 于 2010-5-11 01:30 发表 
你们不知道为什么卡蓝?``看看最后的角度``他为什么按前``而不是放气!不按前调角度的话``直接放气会碰到那个突出的棱角!44就更无希望了``所以他按前调了一下角度``但按前必定会变蓝! 不变蓝的话44肯定没问题 ...

呵呵,我的观点恰好相反。
他按前是为了不想卡蓝,众所周知漂移后要提前结束一段N2O只要按前喷一下就可以了,不喷的话那段红气要吃完才能接着吃气,绝对卡蓝。他想打时间差,但慢了一步,最后还是卡蓝了。至于角度,应该是按左右来调的吧,难度大的还要用断位来调,反正我没按过前来调角度,呵呵。
呵呵,各抒己见,车手当时的想法才是唯一的正确答案吧。
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本帖最后由 醉酷 于 2010-6-26 05:39 编辑 ]