以下6个地点
使用常规四轮车
可以说没有什么难度
或者难度非常小，
但是用莱奇之后，
第一次跑，
便成为了必撞的地点，
有些地方跑了N遍还是撞Orz..
下面我们一起来看看，
究竟是哪6个地点。
No.6 雪原点飘加速跳台
各位视频达人对于bigstar
在此处的轻盈飞跃一定记忆犹新，
但是自己跑的时候便发现，
果然观看和实践是2回事情，
不是碰到中间损气，
就是落地后撞墙，
对于使用天浪来说，
这里的过弯难度陡然升级。
难度系数： 7.5
No.5 轨道上加速带
因为天浪独特的视角和漂移轨迹，
使得这种高危的近道成为事故率的猛增地点。
特别是在野战对抗之中，
稍有身体接触，
即会导致非常严重的后果，
就如同这个视频的作者朴仁宰，
大师把小海盗在联赛中对于此处失误
之耿耿于怀的心情在片头处表现的淋漓尽致。
本人的体会就是
经常因为要朝一边调整车头，
反而会由于视角的差异，
从另一边落下去。
掉下去的感觉可谓郁闷之极～～
难度系数： 8.0
No.4 雪山进洞
由于天浪视角的抖动，
此处想要顺利过去，
不练习一下，
休想顺利通过，
特别是中间段位过柱子之后的车头角度，
在这里你能够体会到，
什么叫
事与愿违。
难度系数： 8.5
No.3 矿山加速飞洞
这里我的体会比较少，
反正我野战了N盘，
回回到这里都撞，
可能是自己的技术问题吧，
但是天浪诡异的行车轨迹才是根本原因。
难度系数： 9.0
No.2 太空L弯起飘点
这里绝对的
绝对属于蛋疼的地方，
按照四轮车的行车路线，
只要起飘点抓住一个规律，
就是当地上的一个标记掠过时，
同时也就是起飘的开始。
但是换做天浪之后，
杯具就这么开始了，
按照之前的起飘点起飘的话，
你想不掉下去是不可能的。
所以难怪每次看HF莱奇视频的时候，
无论是|N|××还是BaZzi
起飘点都非常的晚，
之后都是用一个点飘调整路线。
这里又说明了一个道理，
实践出真知，
没有实践过就对别人的视频JJWW的人，
属于没脑子。
难度系数： 9.5
No.1
九区障眼的直道
最最蛋疼
最最杯具
的地方来了。
各位使用过天浪的人
一定对于这个“弯道”耿耿于怀。
由于之前的那个小蹭
导致这个直线弯怎么看都像是弯道。
天浪歪歪扭扭的感觉在这里体会的淋漓尽致。
so
漂移很歪逆，
后果很严重。
难度系数： 10
纵观国服众多竞速图，
易撞易掉的地点比比皆是，
以上列出的主要是使用天浪之后
所容易出现的NG地点。
另外诸如森林，工地这种图，
不在讨论范围之内，
至今为止，
对于这两个图，
本人还徘徊在记录10秒左右。
ps：
各位也是，
用了天浪之后也一定有着自己
杯具蛋疼的地方，
说出来搏大家一乐～
PS2：
话说编辑的很花时间的，
各位有分的就————砸点？？
恩恩，
我不强求的～～
－－－以上（若要转载，著名出处，话说没人想转载吧～～）
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本帖最后由 Float小虎 于 2009-10-21 18:44 编辑 ]
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