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长弯道用长漂移是谁发明的?有什么优势吗?

不知道谁取了个名字叫拖漂 我觉得很戳 在韩服集气速度很快 所以部分弯道还没等气放完就集好多余的气了 为了不至于浪费 长漂移就应运而生 而且这种漂移比普通段位的好处在于 反拉车头只需轻轻一点 段位则容易拉过头

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