这个图很多地方是连续两次漂移的地方,这种弯 第一个漂移必须把最佳化做好,气刚满马上就做第二个漂移,第二个漂移是托飘,也就是说第一下气刚满紧接着的第二下托飘会稍微稍微长那么一点点,如果第一个漂移最佳化做的不好,漂多了一点,第二下托飘就短了,托飘短了自然影响速度。。这就是快出来的原因,第二,楼主的顺势更舒服些吧。托飘这个东西非常跟手感的,托的时候要有一种挂住的感觉,漂移的时候shift键按的是非常轻的,靠方向键去托,同样是托飘,有人托的速度就快,有人托的就慢,这图跟高速差不多,顺势稍微好点成绩就不一样了。 明显楼主跑的要舒服一些,速度快我是能接受的。 再说挂的问题,现在有跑到一半的时候换挂的辅助?? 没有的话,看起步就行了。