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长弯道用长漂移是谁发明的?有什么优势吗?

本人深深以为,最早的拖漂是因为一张地图的出现,那就是HF最先放出的童话主题中沉睡的巨人(貌似这个名字,肯定有沉睡和巨人四个字)这个赛道,最后一个弯道,HF在SR时代就已经用拖漂来过最后一个弯,当时这样过弯并不是为了集气,而是为了不断气的衔接,一次性漂移过弯,注意入弯角度,大漂同时刻意迟拉回车头,过去之后点漂调整车头就可以很帅的过去了,国服有了这张图之后我也模仿这个过法在过,比抓地和2次漂移都快很多,不知骨灰级的玩家们对我这个说法是否认同?
其实玩过这个图的人都知道,最后一个弯,如果不拖漂的话,是一次漂移过不去的。

[ 本帖最后由 zorro125 于 2013-3-4 13:45 编辑 ]

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