q245878412

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我的理解是这样的。
测试最佳化时是最普通的漂移，
车速在普通抓地漂移提升速度为1码，
那么加速时、连飘时的提升速度更为明显。
也就是可以说，最佳化+30效果为最低提速为1。
这样我就可以理解为，加速漂移最佳化的时候，这个速度的损失一定更小，提升的速度一定大于1（具体多少我没有测，仅理论）
。并且如果每次漂移都有提升的话，那么连飘时的最佳化更为明显。
现在各图的跑法基本上都是从头飘到尾的，这样最佳化对整图成绩的影响就尤为重要了。

而变形加速+30要在双加速时，最高速度才提升2。
简单的说，就是最佳化的提速基数值为1，而变形加速的最高值才为2。
但是最高速度对直线超车又有很大的帮助，这点是无可厚非的。
完美属性是启动，最佳，变形三红，这点也是无可厚非的。
但是对于非RMB玩家来说，知道哪个更适合自己，玩的开心才更重要~！
所以总结为，最佳+30是计时向，变形+30是实战向。

个人的一点分析，求讨论~求指正~