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大家有时用断位有没有种奇怪的现象

特别是在城镇高速公路超长直线那个地方用断位的时候,按照正常现象,应该是集气条攒一半,然后漂移印是长长的一条,速度差不多减10到20迈左右,但有时断位看屏幕集气条却是先攒四分之一再攒四分之一,看飘移印感觉是两次小飘,而且还不减速度,听声音也感觉是两次小飘的叠加,这是怎么回事?另外我还发现MYSTIC那个L2的发家视频,他跑第一圈过完终点线用的断位,也是这样,有谁能解释一下么?

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那是因为没漂出来 不叫断位
就是一个喷不出火的那种小飘出去 马上又拉回来

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看不懂

哈哈 我自己比较菜

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引用:
原帖由 260632424 于 2008-5-3 22:01 发表
看不懂

哈哈 我自己比较菜
我其实看他的文字 也没懂
去看了下他说的发夹视频 才知道是怎么回事

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可我按键时感觉是没用小飘啊?
跟键盘有关系吗?

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我有时也会出现这种情况.后来发现可能是在漂之前,车转向提前量不够,所以出现了小漂....

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我想确认下 你说的MysTic L2发夹(跑第一圈过完终点线用的断位) 那次漂移 是这次吗?

如果是这次漂移 那就是我说的那种小飘

你在断位时出现这情况
就是按键轻了 或者 顺势不够(也就是楼上说的 车转向提前量不够)

和键盘 没多大关系

[ 本帖最后由 nEw丶Start 于 2008-5-3 22:21 编辑 ]
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我倒是有过其他的经历。
比如两下双喷重合在一起,导致喷出来没有声。
还有段位回来的时候提早喷出气。之后裁断回来

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引用:
原帖由 nEw丶Start 于 2008-5-3 22:19 发表
我想确认下 你说的MysTic L2发夹(跑第一圈过完终点线用的断位) 那次漂移 是这次吗?
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如果是这次漂移 那就是我说的那种小飘

你在断位时出现这情况
就是按键轻了 或者 顺势不够(也就是楼上说的 车转向提前量不够)

...
我说的是这几个


你能再看看这时间段的吗?

[ 本帖最后由 baichuan859281 于 2008-5-3 22:37 编辑 ]
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你发的这几张图是断位  
不过这是SR车型跑的   GF的视频 我没看见过你说的那情况

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恩 我也统一10楼的说法

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我也完全不知道楼主在说什么
雪原说的是小漂加大漂的sr抽气跑法吗?

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在L2的话,小漂加大漂也可以赚到一个气

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引用:
原帖由 风见车人 于 2008-5-4 00:31 发表
在L2的话,小漂加大漂也可以赚到一个气
他想表达的是  断位时 漂出去 集了一小段气 拉回车头时 又集了一小段 +起来刚好是 半管气
除了SR   GF的痕迹视频 我还没发现这情况   只有JU龙神咔那个 雪山下坡加速断位那 还有点这感觉
所以我觉得和车速 有很大关系

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看不懂.本人菜鸟.呵呵.来学经验.

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