葵儿、

畅想的不错

mhts183

樓主這樣劃分，估計人都不多，車輛更新如此之快，跑回去玩的可不多，主要還是人氣不行了

淸蛙

不行吖，毕竟现在人气没以前高了
如果再分多点频道只会分流玩家，怀旧的玩家只是总人数里面的小部分，肯定会出现很多频道没什么人的情况
其实我挺愿意看到TC开放以前的箱子车，例如量子火SR,等离子PT-SR等等很多玩家当时想要，但是又无法获得的车子，RMB估计也会有点人买
然后今天刚看见有人发帖说要关闭工厂改跟粒子改，就个人来说，这两个改成功能是造成我从少玩跑跑过渡到完全不玩跑跑的原因
我想关闭当前时代车子的改装，而让往代车子能够继续改装，让旧车子重新获得生机，又或者可以让SR引擎的车子可以升级到Z7引擎，数据不会威胁到当代车子，但又不至于面对当代车子的时候出现无法完成的情况，这样不会应影响到HT车子的销量，又可以让喜欢怀旧的玩家花钱去买旧车子买引擎来增加收入，我想这是TC跟玩家双赢的情况
当然我始终认为TC的宗旨是，凡是对玩家有益的，我们都要坚决打击

anxin1314dai

玩家毕竟是有走的又有新来的，这个数据由官方把握。由这样分组后期宣传策略上可以做调整的，我做这样频道分类是基于车辆多样化最大化使用的基础上建立的，跑跑车辆的收藏并无意义，小屋的功能几乎可以忽略，粘性不高，把现有的道具实用功能多样化最大化我觉得可行性很高

引用:

原帖由 淸蛙 于 2013-6-16 16:44 发表
不行吖，毕竟现在人气没以前高了
如果再分多点频道只会分流玩家，怀旧的玩家只是总人数里面的小部分，肯定会出现很多频道没什么人的情况
其实我挺愿意看到TC开放以前的箱子车，例如量子火SR,等离子PT-SR等等很多玩家当时想要 ...

saga530

跑跑玩家大多数还都是水平一般的，他们愿意多花钱用好车来提升竞争力也无可厚非，玩家开心，TC也开心（TC利润的重要来源，人数少了，让能花钱的人多花点才能提高利润）。。。。不过我也觉得定期或不定期开放一些特定车参与的频道也挺好，第一没有起到分流的作用，不会减少其他频道的人数，第二，让各个阶段的玩家重温一下过去的玩车感觉，。，也挺好的。。

saga530

跑跑玩家大多数还都是水平一般的，他们愿意多花钱用好车来提升竞争力也无可厚非，玩家开心，TC也开心（TC利润的重要来源，人数少了，让能花钱的人多花点才能提高利润）。。。。不过我也觉得定期或不定期开放一些特定车参与的频道也挺好，第一没有起到分流的作用，不会减少其他频道的人数，第二，让各个阶段的玩家重温一下过去的玩车感觉，。，也挺好的。。

淸蛙

引用:

原帖由 anxin1314dai 于 2013-6-16 19:47 发表
玩家毕竟是有走的又有新来的，这个数据由官方把握。由这样分组后期宣传策略上可以做调整的，我做这样频道分类是基于车辆多样化最大化使用的基础上建立的，跑跑车辆的收藏并无意义，小屋的功能几乎可以忽略，粘性不高，把现有的道 ...

现在很难再吸引很多新的玩家了，跑跑现在发展到现在的这个速度不是很多人能够控制得来速度，并且两级分化很大（S1的情况不清楚），加上首先前期需要投资超过50元的才能够获得相同等级的速度，还得面对工厂改加粒子改
在游戏里面TC也缺少对新手保护的的措施，无论现在在哪个频道跑得差的一般都会被T，这种情况在组队里面特别严重，同时大多时间的未完成也会让新玩家失去对这游戏的兴趣，但是在新手频道又没有足够的玩家能够形成一个小圈子
如果引导老玩家回归的话（我想这个群体会比新玩家群体更大），他们的账号里面还会保存有无限制的车辆，能够提供低成本的车辆升级服务的（想象一下棉花糖SR、尖峰SR这些经典车能够重新焕发活力的会是多么的激动人心），对于之前在这游戏消费过的老玩家会很乐意这低成本的升级，在玩家回归又再一燃起对这游戏的热爱之后，加上适量的引导，那么这些老玩家肯定会乐意去购买当前性能最好的车子。
在CP上面实在是让人痛心，这以前是很多玩家坚持晚上上线的模式被横行的外挂所摧毁，加上工厂该跟粒子改的推波助澜，让很多热爱这个游戏，并忠于这个游戏的玩家掩泪离去（我是其中一个），这些玩家应该是这个游戏的核心，他们虽然不去疯狂的开箱子，挂机工厂改，消费粒子改
但是他们会去消费商店里面每一辆性能最强的车子，他们撑起了玩家的基数，是这些玩家让这个游戏细水长流，可是TC自从尖峰SR 6.5以后的革命更新以来都是在一步步的抛弃了这些忠实了老玩家

淸蛙

引用:

原帖由 PopKart妮妮 于 2013-6-16 11:54 发表
如果还是人多的时候 还可以这么折腾

那么这里就有个矛盾了，这些畅想都是为了改善跑跑现在的人气，既然人多的话那何必折腾

anxin1314dai

引用:

原帖由 淸蛙 于 2013-6-16 22:47 发表

现在很难再吸引很多新的玩家了，跑跑现在发展到现在的这个速度不是很多人能够控制得来速度，并且两级分化很大（S1的情况不清楚），加上首先前期需要投资超过50元的才能够获得相同等级的速度，还得面对工厂改加粒子改
在游戏里面 ...

说的也有些道理，但是和我这样以车型来分类频道的构想不矛盾，追求车辆的最大化利用，提供丰富而多姿多彩的公平互动空间，是值得去做的，不然大家的精力某段时间总是集中在某一种车辆上，而且这样的分类还可以继续开发升级以前的车型，能保证不同玩家不同的喜欢齐头并进！

[ 本帖最后由 anxin1314dai 于 2013-6-17 16:02 编辑 ]

anxin1314dai

引用:

原帖由 saga530 于 2013-6-16 22:10 发表
跑跑玩家大多数还都是水平一般的，他们愿意多花钱用好车来提升竞争力也无可厚非，玩家开心，TC也开心（TC利润的重要来源，人数少了，让能花钱的人多花点才能提高利润）。。。。不过我也觉得定期或不定期开放一些特定车参与的频道也 ...

这样的频道分类并没有引起玩家分流，确起到了很好引导分类，现在大多数玩家都有许多不同车辆，可以根据自己的喜好选择赛车进入不同的频带进行互动，而也是这样的需求也是实实在在的，现在大家都讲究一个公平的环境，然后再比拼个人能力。当然肯定要有一个自由的频道。。。我坚信现在频道分类是一个瓶颈了，不合理

笑看跑跑SB

亲们  。累吗     想法再好也是没用的
天成表示临死前再圈点钱

anxin1314dai

引用:

原帖由 笑看跑跑SB 于 2013-6-17 17:28 发表
亲们  。累吗     想法再好也是没用的
天成表示临死前再圈点钱

做人不要太现实，亲，不然你会觉得了无生趣！