173视频太卡了
雷霆 R4
革新之后,国服已经全速进入Z7时代了,都现在为止,最亮眼的莫过于棉花Z7了,速度的提升加上稍微的起步加速,让她称霸了国服的四轮车 当大家都在享受新引擎的车和新频道时,TC迎来了两辆新车 闪电侠及飞行兔,一辆竞速,一辆道具
飞行兔在前周出现在了微薄的头像里,我们也估计很快会跟大家见面,果然这周就出来了,虽然是以爆竹的方式与大家见面 闪电侠就有点出乎预料了,还以为是合金或者是爆裂之一呢 而这次试车居然还让我们贫民玩家试玩箱子车,TC变好人了?
《外观》 评分×××× 闪电侠Z7,不加速时感觉跟SR和PRO时代的外形差不多。后面变化较大。开加速时感觉气的光芒具有Z7独有的光环,基本和棉花Z7和尖峰6.5一样。个人很喜欢这种仿真车,感觉开车飘逸感觉棒,不过有些人还是更喜欢5大系那种车的外形,也有人比较偏爱小小的车(例如幻影)。不知大家怎么看?所以就给4分吧。喷漆效果很好,几乎所有喷漆都能完美的搭配他身上的花纹 加速过程的喷火音效,与棉花糖Z7相似。
《速度》 评分××××引用:给些数据吧, 不摇头 S2 210 S3 225 不摇头加速 S2 275 S3 294 弯道128-132 左右(这个就比棉花快些) 数据没什么亮点,不过弯道还是不错的,对比棉花有一点优势。在S2频道,弯道速度相对较慢,所以弯道速度的优势会比较能体现出来。弯道速度是他对比棉花的一个优势。这里说说速度,闪电侠在SR时代是比棉花快2码的,到了Z7却比棉花少一码,速度感觉是没有棉花这么好。当然比SR时代的的快很多,不过,箱子车比商店车还慢,这里则能给他4分。 注:起跑喷和棉花一样都是只有一般0启动的优势而已
给些数据吧, 不摇头 S2 210 S3 225 不摇头加速 S2 275 S3 294 弯道128-132 左右(这个就比棉花快些) 数据没什么亮点,不过弯道还是不错的,对比棉花有一点优势。在S2频道,弯道速度相对较慢,所以弯道速度的优势会比较能体现出来。弯道速度是他对比棉花的一个优势。
《集气能力》 评分××× 感觉和棉花差不多 红气时间3s 蓝气时间4s U弯S3集气数据化: 闪电侠:44% EXT :52% JF原版:42% 夜鹰 :68% 革新之后,国服的集气是很蛋疼却很重要的数据,因为少了L2频道的集气,在S2及S3的频道都无法达到原来L2的集气,所以跑法会暂时的留在不科学的时代。有了Z7,在加速中集气无距离的接近了GFL2时代的主流SR。造成现在很多Z7S2跑法都是模仿L2的,虽然有时集气差那一丝,造成跑法模仿难度高了些。在闪电侠到临后集气并没有改善,在集气问题上还没解决,看来在Z7时代大家还需要学会顺势使Z7S2能使用L2SR的科学跑法。
《实战能力及实战试跑》 评分××××× 在实战中,由于Z7有0点起步,起跑时一定领先SR,容易在车群脱出。所以,只要保持好心态,领跑SR是没问题的。闪电侠Z7一个优点就是他对抗能力都比SR的大部分高些,所以不妨放胆去装别人。 (为了对抗开始让步)从视频看出,有时集气差那么一丝,弄得很尴尬,从孔车的飘逸手感能看出一般玩家是较难适应这种手感的。连喷也不连贯。还有一点大家应该能看出,此车对抗能力就是这么强。撞了没啥事。稳定性也表现出来了
《手感及稳定性》 评分××× 手感方面,还是继承了以前仿真车的缺点-太滑。不过和我说过EXT的极差手感还是有相当的优势的,在SR后期习惯了EXT的手感,再来用仿真车闪电侠应该没问题了吧。不过是没玩过EXT或仿真的4轮玩家或者是2轮玩家肯定没法接受这手感的(我就是其中一个)。不过相对的看频道说话,在S2频道,降了很多,所以手感问题不大体现。但在S3频道问题就明显了,经常飘逸都断不了,造成飘逸失误。连喷更不用说了,几乎没有感觉,不过还是比道具车一点点。。。刚刚在试用鸳鸯Z7,和飞行兔Z7,感觉连喷比他们好不了多少。虽然没什么连喷感觉,连喷集气相比棉花糖还是几乎一样的。 稳定方面很不错,继承了闪电侠SR的优良稳定性。。。就是很棒。但是有坏消息,测试平衡时感觉重心要靠车尾,在沙丘那图测试感觉特别明显,这对稳定性又得打折了。 此节小结:没有习惯这种差手感,就必须得苦苦练习,否则飘逸失误会很多
《结语》 计时赛推荐度××××(此处棉花为4.5) 个人赛推荐度××××(此处棉花为4.5) 组队赛推荐度××××× 可以说是是棉花Z7后面排第2,可定打败四轮SR,对抗摩托是未知指数 来个小结吧,在数据上TC采取了SR时代的作风,数据对比第一辆Z7只有退步,没进步。除了速度,更重要的的手感的困扰,特别是S3频道。对于在S3高速度的Z7,手感非常重要,而闪电侠的差手感不是大部分人能接受的了。速度也带来失望,速度影响到了集气,使它无法重演SRL2时代的集气。 只能说,虽然闪电侠虽然综合上不如棉花Z7,但是对于更喜欢闪电侠的手感或者外形的童鞋,闪电侠是个非常不错的选择,因为他是排第2,并没有落后棉花Z7多少 要怪只能怪TC喜欢出车越来越慢了 优点:过U弯感觉比棉花好些,稳定,速度不错 缺点:手感差,对棉花Z7速度弱势,激气没亮点 手感:差,没用过仿真车或EXT的可能不适应
《后记》 在HF,闪电侠是最近才出的车,TC却很快的弄出GF来了,还是以箱子形式推出,难道真的要革新,直接追上HF?这么做感觉让我们失去了感受Z7时代带来的改变,这真的是最好的选择吗?
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