即将踏入战场的车手先睹为快
首先K1不等同于其他赛事 是最具有号召力的赛事
其阶级非常分明 职业 高手 一流和二流 其中一流和二流车手“一”字形对外排开 所谓的一就是准却无误确保比赛安全快速进行
C级一流和二流的目标是在最熟悉赛道的地图上 非特殊原因不予让道一二流及以上等级的车手 且对参加K1的车手威胁度%30-%50
B级高手群是有目共睹的 其来势凶猛 高估一流二流 低估上级职业车手为高手群的本性 其独具特色的跑法和赛场适度对有防备和未
有赛场多年经验的车手是一大挑战 且对参加K1的车手威胁度%40-%60 其威胁度也很难达到活着超越%60 毕竟赛制决定一切
A级职业组是胜负分明且内杠比较显而易见的车组 其过硬的心理素质和马虎麻痹下级高手.一流.二流车手的招数数不胜数 哪怕是在
高手如云的今天职业车手其恐吓赛场的能力完全可以掩盖赛流 随手一个角度爆发式的牺牲靠近自己的一个车手 然后突飞 哪怕后面再有高手猛进
也为时已晚 其威胁度不小于高手+一流二流车手的总和 赛场威胁度70%—80%-甚至如需挑战随时%110-%120的上升境界
所以对于K1的车手 K1还是最后在地区级比赛时也已经到了想走走不了想留留不住的近地了 是险胜还是稳赢都是完全纳入一流二流以上车手的赛况中了
K1即将来临 我的一点心得 即将踏入战场 唯有掌握K1的赛场动态才能有幸踏入这场征战
我的一点心得供大家体会和学习
K1必备
1上了K1赛场千万别发“抖”发“虚”发“毛”发“憷” 只要一抖肯定没戏 只要一虚立马收拾东西走人 只要一毛立马教暂停 只要一憷肯定受恐吓了追加+哪怕汗流浃背 声嘶力竭的带着车人一起走到终点都别有1
2赛前的排位和地图熟悉度和对周围的二流以上级别的车手的观察千万不能没有 从1234567一局一个级别 人一次看清怎么走怎么留都要慎重 如果参加
比赛没有选择2的方式 最后也只是个过客
3K1进16至8强的比赛到最后变态式的车手开始涌现 职业车手恐吓开始 一流二流技术式的跑法开始透支式的涌现 高手开始卧虎藏龙准备垄断 必要追加心得+开心也罢 不开心也罢 除非“死”在冠军前边 要么就死咬住对手不放 如果不咬紧地图 反而追随高手那么就是在放弃比赛
4必须要准备好K1比赛的终极武器
…^^逆天^^ 相比只有当初R4系列赛车 能一口气一次在L3跑进高速04 发卡38 雪山37的车手才能了解逆天的含义
5走捷径最后走向胜利是K1的特性
没5不成定局最后肯定输进不去前2.3.4名 》....所以你必须在没有自己跑法中有逆天的倾向时选择我为你推荐的 捷径参展K1
9月的K1必定是逆天的天下
而你与我都非等闲之辈
是顺应K1的逆天赛流 还是看破逆天的赛流
去刻意去学习K1比赛的
终极武器逆天式跑法？
还是选择我为你推荐的
传说武器捷径式跑法？
就看你与我是否有信心PK逆天 但愿跑跑卡丁车还有3年的时间2013年还在...........................
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本帖最后由 KarttvSxy 于 2011-8-19 12:28 编辑 ]
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